嚴(yán)格工序的質(zhì)量管控 江唯唯/攝

數(shù)說(shuō)龍擎動(dòng)力質(zhì)量

14道工序：一臺(tái)可靠的龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)下線需要經(jīng)過(guò)6個(gè)檢測(cè)關(guān)口，14道檢測(cè)工序。

15分鐘：龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)下線在最后一個(gè)關(guān)口，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15分鐘的全面檢測(cè)。

5.2%：今年一季度龍擎動(dòng)力總成產(chǎn)品質(zhì)量提升成效顯著，零件納入不良與去年同期相比下降5.2%；工廠后工程較去年同期下降3.3%。

（記者 江唯唯 通訊員 章柏）4月14日，上午11時(shí)30分，工休時(shí)間，東風(fēng)商用車(chē)有限公司動(dòng)力總成事業(yè)部，各條生產(chǎn)線燈光關(guān)閉。但在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室內(nèi)，試驗(yàn)工周洪海仍然端坐在1號(hào)試驗(yàn)臺(tái)架前，緊緊盯著電腦。功率、扭矩、油耗、水溫、機(jī)油溫度……屏幕中發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)在技術(shù)要求內(nèi)穩(wěn)定變化——15分鐘后，這臺(tái)龍擎DDi 11發(fā)動(dòng)機(jī)將完成入庫(kù)前最后一次“考試”，順著生產(chǎn)線進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

“每一臺(tái)龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)都必須在這里最終驗(yàn)證通過(guò)后才能進(jìn)入下道工序。”試驗(yàn)班班長(zhǎng)鮑勇告訴記者，試驗(yàn)室能夠同時(shí)進(jìn)行9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠檢驗(yàn)。近日來(lái)，該事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量大幅提升，日均排產(chǎn)330臺(tái)，試驗(yàn)班也開(kāi)啟了兩班倒生產(chǎn)模式，每日可完成330—340臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)任務(wù)。

以智能制造引領(lǐng)質(zhì)量提升，動(dòng)力總成事業(yè)部秉持“不接收不良、不制造不良、不流出不良”的質(zhì)量理念，在追求產(chǎn)量提升的同時(shí)，通過(guò)采用現(xiàn)代化的生產(chǎn)線和先進(jìn)的管理方式確保每一臺(tái)下線的龍擎總成質(zhì)量信得過(guò)。

“這里是龍擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)活連總成自動(dòng)合裝及缸套壓裝工序，作業(yè)人員可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與可視化生產(chǎn)管控系統(tǒng)，監(jiān)控機(jī)器人在密封圈裝配檢測(cè)、涂油、缸套壓裝過(guò)程中產(chǎn)生的壓力和位移。”動(dòng)力總成事業(yè)部質(zhì)量科副科長(zhǎng)劉洋介紹，“這兩個(gè)機(jī)器人肩負(fù)著龍擎dCi 11、DDi 11、DDi 13發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套自動(dòng)壓裝任務(wù)，有了它們之后，我們對(duì)該工序質(zhì)量管控能力有了顯著提升，杜絕了密封圈壓裝過(guò)程中剪切故障。”

除此以外，動(dòng)力總成事業(yè)部“目光”向內(nèi)，大力開(kāi)展質(zhì)量改善攻關(guān)工作，《曲軸流變加工工藝改善》就是其中之一。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、動(dòng)力總成事業(yè)部技術(shù)科軸類(lèi)工藝主任工程師胡大鵬告訴記者，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸孔直徑大的有8mm，小的則只有6mm，且管道曲折，傳統(tǒng)的手工方法不僅無(wú)法完全清理毛刺，還有可能造成劃痕。

“我們嘗試過(guò)電解、固體打磨膏等多種方法，但是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，最后決定采用流變加工方式，在管道內(nèi)注入打磨液將毛刺徹底清除，讓毛刺掉落造成拉瓦的可能性為0，從而提升總成質(zhì)量。”胡大鵬說(shuō)，“液體壓力、流量、打磨液的配比……我們測(cè)算出6種方案，通過(guò)多輪比較，最終確定了最佳方案，適用于DDi 50、DDi 75、dCi 11、DDi 11、DDi 13五款發(fā)動(dòng)機(jī)。目前我們正在申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利，這一技術(shù)還將推廣到龍擎變速箱上。”

“重產(chǎn)量更重質(zhì)量！”劉洋表示，動(dòng)力總成人會(huì)以百倍的熱情迎接高產(chǎn)挑戰(zhàn)，在保證質(zhì)量和安全的前提下，穩(wěn)步提升產(chǎn)量。

東風(fēng)商用車(chē)有限公司動(dòng)力總成事業(yè)部一方面，關(guān)注作業(yè)人員的技能習(xí)熟度和心理狀態(tài)，班組長(zhǎng)有計(jì)劃地進(jìn)行作業(yè)觀察與指導(dǎo)；另一方面，關(guān)注設(shè)備狀態(tài)，裝備部門(mén)每天利用工休時(shí)間對(duì)單機(jī)進(jìn)行兩次設(shè)備保全，在高強(qiáng)度的生產(chǎn)下，確保設(shè)備精度和穩(wěn)定度。

對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，事業(yè)部同樣提出了更高要求。“復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，我們重新梳理、評(píng)估了供應(yīng)商的供貨能力和質(zhì)量保證能力，并派出工程師團(tuán)隊(duì)，對(duì)12家十堰本地供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，與8家外地供應(yīng)商進(jìn)行視頻連線，幫助他們推進(jìn)質(zhì)量改善。供應(yīng)商也簽下了質(zhì)量承諾書(shū)，希望通過(guò)雙方的努力，為龍擎動(dòng)力的可靠加分。”劉洋說(shuō)。

編后語(yǔ)：一切源于可靠,是承諾更是堅(jiān)守。即便復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期困難重重，即便保生產(chǎn)保發(fā)交時(shí)不我待，以嚴(yán)苛的品質(zhì)要求打造可靠的、高品質(zhì)的產(chǎn)品，在任何時(shí)候，對(duì)于每一個(gè)東風(fēng)人來(lái)說(shuō)，是鐵律，也是永恒的追求。

在迎接訂單的喜悅中，東風(fēng)商用車(chē)人始終繃緊產(chǎn)品質(zhì)量這根弦，在數(shù)據(jù)紛雜的研發(fā)設(shè)計(jì)中，在繁忙有序的生產(chǎn)制造中，在環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管控中，他們用百分百的專(zhuān)注，回報(bào)這份信賴(lài)，傳遞一份可靠。

高質(zhì)量，是共識(shí)，更是未來(lái)。涵養(yǎng)全員精品意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，貴在深入，重在持久。