沃爾沃宣布了一項“概念充電”，宣布推出用于電動汽車的新型 XC90，這將引領下一代車型。

沃爾沃目前有兩款電動汽車，XC40 Recharge 和 C40 Recharge，兩者都使用現有的 CMA 平臺。沃爾沃將于明年推出 XC90 的繼任者，作為首款采用新平臺的電動汽車，并計劃到 2030 年成為純電動汽車品牌。

H kan Samuelson 是沃爾沃的 CEO 是，極星沒有與下一代電動 SUV 密切相關的 3 名稱“XC90”，采用新的銘牌表明其角色是引領下一代純電動的沃爾沃它透露了這一點。

“它將成為新的沃爾沃旗艦 SUV，但它確實是同類產品中的第一款，許多基于相同架構的汽車將效仿。”

“它不同于傳統的SUV命名方式‘XC’。”

薩繆爾森沒有透露這輛車的名字，但表示會在臨近發布時公布。

設計總監 Robin Page 談到充電概念時說：

“這是沃爾沃汽車完整電動汽車和新型車輛的宣言。這是一種全新的現代比例，用途更廣，并代表了技術在設計方面的潛力。”

Concept Recharge 旨在代表沃爾沃汽車設計如何隨著電動汽車的變化而變化，并基于“更少，但更好”的理念，這是斯堪的納維亞傳統設計的延伸。它已經建成。

該型號具有完全平坦的地板，電池內置于底座中。另外，由于沒有配備發動機，前后懸較短，軸距也加長了。該概念使用雙門，但尚不清楚它是否會用于商業模型。

Concept Recharge 代表了沃爾沃的新設計語言，去除了許多不需要的設計元素。格柵已更換為融合了沃爾沃標志和傳統符號的新面孔。

這種封閉式格柵橫跨車輛的寬度，并與沃爾沃傳統的“高錘”大燈相結合。前大燈采用LED，日間行車燈根據需要切換為大燈。

沃爾沃的第一代 BEV 與配備內燃機的汽車共用一個地板，需要平衡可容納電池組和內燃機的比例和空間，但下一代 BEV 是該公司首款擁有全新技術基礎的電動汽車專用SUV，但據說將采用“Concept Recharge”中宣布的平地板。

由于沒有發動機并且在平坦的地板下裝有一個完整的電池組，設計師延長了軸距并增加了車輪尺寸。從而縮短了懸垂，大大擴大了內部空間，例如在前排座椅之間提供了較大的儲物空間。

使用Concept Recharge，您可以改變座椅位置、優化車頂輪廓并降低發動機罩高度，同時保持與沃爾沃SUV系列“XC40”、“XC60”、“XC90”等相同的高視點。我做到了。據稱，這種方式相比一般SUV，有效提升了空氣動力學特性，提高了續航里程。

這款概念車引入了沃爾沃全新的設計語言。繼承少而精的主題，去除不必要的元素，其余部分采用高精度flash加工。

傳統的格柵經過重新設計，看起來像一個盾牌，而同樣是沃爾沃汽車特色的Thorhammer大燈設計也得到了重新詮釋。這款大燈采用純圖形，充分利用高清技術，夜間開啟，從背面露出主燈組。

垂直的后 LED 燈遵循沃爾沃的傳統設計。機翼可高速移動，改善空氣動力學特性。

“Concept Recharge 是一種新型汽車，也是沃爾沃未來全面電氣化的宣言，”沃爾沃汽車設計主管羅賓佩奇說。“它具有現代比例，使其更加通用，并展示了技術在設計方面的能力。”

即使在內部，我們也在以 15 英寸垂直觸摸屏為中心更新沃爾沃下一代互聯信息娛樂系統的用戶體驗。專為合乎邏輯和直觀的使用而設計，它還使用了大量可持續的天然材料來創造一個平靜的房間。

充電概念也反映了沃爾沃汽車未來的安全雄心。Luminar的LiDAR傳感器安裝在車頂，這是實現沃爾沃汽車安全自動駕駛技術的重要因素。

“在Concept Recharge，我們通過以現代和新鮮的方式繼承沃爾沃設計DNA的豐富根源，朝著電動汽車的未來邁進，”羅賓佩奇說。“我們表達了客戶對純電動汽車沃爾沃的所有期望，我們很高興能在我們的下一代車型中體現這一理念。”