防疫復工 黨員先行

——致公司全體共產黨員的一封信

公司全體共產黨員：

疫情逾月，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，公司上下和全國人民一起，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，疫情防控這場沒有硝煙的戰(zhàn)役已取得階段性成效。在各種困難和風險挑戰(zhàn)面前，東風公司總體上達到了內防擴散、外防輸出的要求，為防疫大局做出了積極貢獻。在這場重大斗爭考驗中，東風人初心不改、使命不渝，始終在疫情中心頑強抗爭，展現(xiàn)出了一以貫之的勇敢、堅毅和擔當。公司黨委向你們表示慰問和感謝！

戰(zhàn)“疫”定有勝時，發(fā)展不能停步。現(xiàn)在防疫處在關鍵、吃勁向好的階段，但形勢仍然嚴峻復雜。全公司要把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記的重要講話和指示批示精神上來，堅決貫徹落實黨中央、國務院的重大決策部署，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，抓緊防控措施不放松，咬定經營目標不改變，以實干實績實效，為奪取疫情防控和改革發(fā)展雙勝利作出貢獻。

防疫復工，黨員先行。公司黨委向全體黨員發(fā)出號召：

一、功成必定有我，扛起使命責任。越是急難險重，越能考驗黨員干部的政治素質、黨性修養(yǎng)和作風能力。公司全體共產黨員要始終牢記東風作為“國家隊”的使命擔當，堅決扛起公司黨委賦予的各項職責和任務，積極投身防疫復工第一線。要毫不放松把防控工作作為頭等大事，在地方各級黨委、政府的領導和要求下，堅定信心、積極配合、咬緊牙關，不獲全勝絕不輕言成功；要在保證安全前提下，盡全力參與地方、社區(qū)志愿保障工作，做到“別人不敢干的我敢干，別人不愿意干的我來干，別人干不好的我干好”，充分展現(xiàn)新時代東風黨員的強烈責任、過硬素質和高尚品質，為打贏湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)做出貢獻；要緊盯公司全年經營方針和目標，把壓力轉化為動力，帶頭把崗位價值發(fā)揮到極致，努力搶抓疫情過后汽車補償性消費需求等機遇，最大程度沖抵疫情給公司造成的損失，要讓“我?guī)ь^”成為防疫復工的最強音。

二、細節(jié)決定成敗，抓實抓細措施。疫情防控工作是對公司管理精細化的一次考驗，抓好細節(jié)是開展復工復產工作的重要保障。我們不能因疫廢業(yè)，但當前要立好業(yè)，就必須把需要防控的環(huán)節(jié)細化到極致，萬無一失地做好各種情況的應對預案，為此公司必須付出極大的耐心和艱苦細致的工作。公司全體共產黨員要帶頭做好個人防護，嚴格執(zhí)行健康管理、衛(wèi)生預防、通勤流動、分散就餐等各項規(guī)定，做好每一個細節(jié)。要帶頭宣傳普及防疫知識，引導廣大員工增強自我防治意識和防治信心，消除負面情緒，傳播正面輿論，形成防疫復工的強大能量。要按照“分區(qū)分級精準復工復產”的要求，帶頭抓緊抓實抓細各項工作，積極做好健康監(jiān)測、風險排查、消毒清潔、防護物資儲備和管理、員工關心關愛等工作，為全面復工復產提供堅實保障。

三、全力和時間賽跑，奮力實現(xiàn)目標。因這次疫情，行業(yè)發(fā)展將受到影響，競爭會更加激烈，淘汰進程也將加速，公司處在疫情中心，受負面影響和挑戰(zhàn)最大。公司全體共產黨員要緊張起來，帶頭加倍努力，馬不停蹄、爭分奪秒，把耽誤的時間趕回來，把遭受的損失搶回來。當前，要在防疫安全的前提下，穩(wěn)妥有序推進復工復產，“不為困難找理由，只為成功找方法”。要用好網絡遠程手段，充分運用線上會議、線上培訓、線上辦公等方式，使一切能開展的工作盡量往前趕，扎扎實實做好基礎性工作，把營銷能力建設、改革深化、制度完善、流程優(yōu)化、效率提高及黨的建設等工作進一步深化細化。要爭當“運動員”，不當“評論員”，主動解決矛盾多、困難大的問題，勇于承擔時間緊、強度高的任務，具體抓，抓具體，實干苦干加巧干，創(chuàng)造性開展工作。

為應對今年這個特殊時期，公司要更加注重有利潤的銷量和有現(xiàn)金流的利潤，要千方百計抓內部挖潛，精打細算、厲行節(jié)約，要收緊投資，能少則少。廣大員工要積極與公司共渡難關，全體共產黨員要帶頭樹立“過緊日子”的思想，要帶頭杜絕無效勞動和活動，力戒形式主義，要帶頭擁護和推動公司為長遠發(fā)展、為保證員工長遠利益、為適應行業(yè)競爭需要所推出的降本增效、工效聯(lián)動等改革政策和措施，為公司加快轉型升級、全面提質增效提供強大助力。

東風五十年發(fā)展的實踐表明，無論遇到什么樣的重大挑戰(zhàn)，公司廣大共產黨員的先鋒模范作用始終是克難致勝的關鍵力量。讓我們在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，同舟共濟、共克時艱，以實際行動為黨旗增輝、為黨徽添彩，堅定不移朝著建設卓越東風和世界一流企業(yè)的目標前行！

中共東風汽車集團有限公司委員會

2020年3月4日