從品牌戰略發布到首臺白車身下線，歷時100天，量產落地速度創汽車行業最快紀錄；這款車將于2021年第三季度上市

竺延風、李紹燭、尤崢出席下線儀式

竺延風表示，嵐圖充分融合東風豐富的造車經驗與造車新勢力的靈活機制，探索“成熟車企+造車新勢力”發展模式，造就了嵐圖速度；東風公司將持續從技術、資源、人才、資金上全力支持嵐圖汽車的發展

2020年11月6日，嵐圖汽車H97首臺白車身下線 記者 吳楊/攝

（記者 王亦） 11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身在武漢下線。嵐圖汽車自7月29日品牌戰略發布到11月6日首臺白車身下線，歷時100天，量產落地速度創下汽車行業最快紀錄。據了解，嵐圖汽車首款車型將于2021年第三季度上市。公司董事長、黨委書記竺延風，公司總經理、黨委副書記李紹燭，公司黨委常委、副總經理尤崢出席下線儀式。竺延風表示，嵐圖汽車承擔著東風品牌向上的任務，東風公司將持續從技術、資源、人才、資金上全力支持嵐圖汽車的發展。

公司（黨委 董事會）辦公室副主任秦捷，公司戰略規劃部副總經理呂海濤；嵐圖汽車首席執行官（CEO）兼首席技術官（CTO）盧放，首席品牌官（CBO）雷新，首席財務官（CFO）沈軍，首席運營官（COO）蔣燾，以及嵐圖汽車員工代表參加下線儀式。

儀式上，竺延風、李紹燭、尤崢、盧放共同為首臺下線白車身揭幕。蔣燾帶領項目團隊代表作質量生產宣誓。

竺延風表示，嵐圖汽車承擔著東風品牌向上的任務，也承擔著東風新“五化”的使命。白車身下線是車型量產的重要基礎，也是嵐圖發展又一重要事件。嵐圖充分融合東風豐富的造車經驗與造車新勢力的靈活機制，探索“成熟車企+造車新勢力”發展模式，造就了嵐圖速度。東風公司將持續從技術、資源、人才、資金上全力支持嵐圖汽車的發展。

盧放表示，嵐圖在研發技術和制造技術上不斷突破，在2020中國車身大會上發布兩大全球首創尖端車身技術。嵐圖中大型高端智能電動SUV全球首創 TRB+Patch 復合結構熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料；全球首次采用2000MPa鋁硅涂層材料于車門防撞梁，技術引領行業發展。

基于先進高效的研發生產體系和扁平高效的創新管理機制，嵐圖汽車自品牌戰略發布以來產品投產快速有序落地。此次下線儀式，意味著嵐圖中大型高端智能電動SUV白車身的量產正式展開。據了解，此款白車身使用31%的熱成型鋼以及高達75%的高強鋼，在全球范圍內處于領先水平。

嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV基于嵐圖iFree概念車打造，定位為“零焦慮中大型高端智能電動SUV”。這款SUV以“現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”為設計語言，擁有純電和增程電動兩種動力解決方案，致力于提供舒適的電驅動駕乘體驗，將于2021年第三季度上市，目前正在全球進行“三高”、專項、綜合強化等超300萬公里嚴苛測試。