10月18日，截至當(dāng)天傍晚7點(diǎn)半，東風(fēng)風(fēng)神卓聯(lián)關(guān)山店新增訂單5輛車。

“風(fēng)神卓聯(lián)關(guān)山店月均銷售目標(biāo)是150輛，按照東風(fēng)風(fēng)神80%的訂單交付比，每月大概要簽下170-180輛車的訂單。這么算，今天還要再簽一單。”東風(fēng)風(fēng)神卓聯(lián)關(guān)山店總經(jīng)理周祥了解當(dāng)天銷售情況后，繼續(xù)在展廳巡察，鼓舞士氣，要求銷售人員向目標(biāo)看齊。

為達(dá)成目標(biāo)，即便天色已暗，大家也絲毫沒有下班的意思。在深秋微涼的夜色中，東風(fēng)風(fēng)神卓聯(lián)關(guān)山店的銷售人員仍在不斷撥打回訪、邀約電話，只為多創(chuàng)造一個(gè)走進(jìn)客戶的機(jī)會(huì)，爭取多成交一個(gè)訂單。

“基于客戶的消費(fèi)心理，在購買車輛這種高價(jià)產(chǎn)品時(shí)更愿意去省會(huì)城市多看看，了解對比后再下單。”周祥告訴記者，在武漢市買車的客戶，很大一部分來自孝感、黃岡、黃石等地級市，大約占門店總銷量的40%。但如果碰上疫情，就會(huì)阻斷這部分客流，因此當(dāng)前門店在加倍努力彌補(bǔ)這接近四成的銷量損失。

周祥表示，武漢本地的汽車品牌4S店趨近飽和，已經(jīng)是存量市場的競爭，為進(jìn)一步挖掘銷量，需要拓展周邊地級市、縣級市的增量市場。9月中秋節(jié)之際，他親自帶隊(duì)赴黃石舉辦了一場跨城車展。出發(fā)前全體銷售人員明確銷量目標(biāo)、立下戰(zhàn)表，最終達(dá)成訂單10輛車。

把每天都當(dāng)作最后節(jié)點(diǎn)，全力沖刺攻堅(jiān)。正是在營銷將士們不懈努力下，東風(fēng)風(fēng)神湖北大區(qū)（除新能源）9月銷售1513輛，同比增長25%；1-9月銷售12451輛，同比增長7%。

把目標(biāo)放在心中，眼睛緊盯客戶，抓住每一個(gè)訂單機(jī)會(huì)，東風(fēng)乘用車公司湖北區(qū)域的營銷將士們以奮斗搏銷量——

搶抓線上營銷機(jī)遇。針對IDCC互聯(lián)網(wǎng)電話營銷渠道，東風(fēng)風(fēng)神把銷售人員跟進(jìn)線索的時(shí)間限定在30分鐘內(nèi)，要求第一時(shí)間與意向客戶建立聯(lián)系。實(shí)踐證明，憑借快速響應(yīng)的高效執(zhí)行力把客戶邀約到店，獲得了更高地成交概率。當(dāng)前，網(wǎng)電銷的訂單已經(jīng)超過客戶自然到店的成交量。

推行經(jīng)銷商營銷動(dòng)作日管控。湖北大區(qū)總監(jiān)楊瑞告訴記者，針對新車皓極，東風(fēng)乘用車公司還就試駕體驗(yàn)、直播和短視頻輸出等關(guān)鍵指標(biāo)，對經(jīng)銷商進(jìn)行日管控，不僅提升了曝光量，線索量也有明顯提升。襄陽紅牡丹4S店在國慶期間共直播22場，曝光量3萬余次，獲得意向購買線索121條，達(dá)成訂單5個(gè)，最終向客戶交付4輛。

精準(zhǔn)營銷，主動(dòng)出擊。通過“3Where”定巡展/上門/外拓集客等活動(dòng)，鎖定目標(biāo)客戶群，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)工廠。以漢陽為例，東風(fēng)風(fēng)神與保有量較大的薛峰社區(qū)、萬科金域藍(lán)灣社區(qū)、東風(fēng)陽光城社區(qū)等達(dá)成合作，主動(dòng)走近客戶。從4月到9月，東風(fēng)風(fēng)神武漢東峻4S店共計(jì)走進(jìn)格力、美的，以及東風(fēng)相關(guān)供應(yīng)商等工廠185次，收貨訂單86輛。10月份，東風(fēng)風(fēng)神湖北區(qū)域還將開展外拓集客活動(dòng)40多場。10月份，圍繞皓極、奕炫馬赫版兩款新車上市，東風(fēng)風(fēng)神湖北大區(qū)各專營店將開展32場新車上市活動(dòng)、47場線上集客活動(dòng)。

“以客戶為中心，變坐商為行商，為東風(fēng)乘用車公司年度銷售目標(biāo)高質(zhì)量達(dá)成保駕護(hù)航。”楊瑞信心滿滿地表示。