（記者 宋曉欣） 4月19日，2021上海國際汽車工業展覽會迎來媒體日。東風公司以“智享之城”為主題，亮相國家會展中心7.2H館。這是東風“十四五”戰略發展規劃發布后首次參展，東風公司技術中心、東風風神、東風風行、風光、鄭州日產、悅享科技、智新科技、南斗六星等自主整車和關鍵零部件、軟件公司聯袂登場，帶來眾多前瞻的概念車產品、新能源與智能駕駛躍遷技術、馬赫動力黃金組合等，打造“數智之城”，一個科技化的東風正迎面走來。

公司董事長、黨委書記竺延風，公司總經理、黨委副書記楊青，公司黨委常委、紀委書記、國家監委駐東風公司監察專員溫樹忠，公司黨委常委、副總經理喬陽，公司黨委常委、副總經理張祖同，公司黨委常委、副總經理尤崢，公司黨委常委、總會計師馮長軍，公司黨委常委、副總經理陳昊，公司工會主席何偉在當天出席公司旗下多個品牌活動。

縱橫交錯的展臺道路，模擬以數據為紐帶的“人-車-路-云”協同，東風汽車展臺形似鋪開的地圖，生活、辦公、汽車豐富的場景散布其中。展臺中央“夢想之樹”的藝術造型，交織互聯，讓夢想在數字時代綻放。

上午9時，一場主題為“別了，家轎夠用論”的東風風神奕炫MAX全球首秀發布會在這里舉行，東風風神奕炫MAX驚艷亮相，開啟了東風風神“高端性能普及者”的進階之路。作為東風自主乘用車事業的主力軍，東風風神定位為主流科技駕趣品牌。此次車展，隨著奕炫MAX的亮相，東風風神讓高端駕駛性能觸手可及，讓全民享受技術帶來的樂趣。

除了東風風神，東風風行家用概念車、T5-EVO雷霆版，風光S-007概念車，鄭州日產銳騏6穿越版也集結出征。

東風風行家用概念車秉承東風風行品牌的“鋒動力學”家族式設計理念，賦予整車飽滿的情感與生命力。T5-EVO雷霆版基于潮牌SUV開創者風行T5 EVO量產車型運動化改裝而來，擁有“潮玩酷炫”的年輕個性化運動造型風格。風光S-007新能源概念車則采用了“星際原力”的全新設計理念，向Z世代年輕人群展現出了風光品牌的新視覺。銳騏6穿越版基于NISSAN NAVARA同平臺開發，6MT柴油四驅標準型和8AT柴油四驅標準型均可輸出強悍動能。

定位為零焦慮高端智能新能源領先品牌的嵐圖，在本屆車展同步展出嵐圖FREE增程電動版和純電版，并首發寶釉藍、翡玉綠兩款新顏色。車展現場，嵐圖汽車還攜手米其林指南、BENWU等品牌發布跨界合作計劃，推出多項聯名精品，與用戶共同創享美好生活。

科技感十足的數字化交互體驗吸引了眾多參觀者。在展臺設置的八大互動區域里，觀眾可掃碼進入小程序生成線上、線下的ONE ID開啟“驅動夢想之旅”。

此次車展，智新科技股份有限公司首次攜智能一體化動力底盤公開亮相。該底盤采用極具機能風與未來感的設計語言，更直接、更自信、更純粹。

同時，產品遵循通用化、模塊化、平臺化的設計理念，采用以太網多域融合的安全電子電氣架構，配置全自主的純電及混合動力驅動總成與一體化動力電池系統，充分融合汽車功能安全與信息安全需求，打造面向服務的汽車智能一體化動力平臺。

作為“未來能源”，氫能已成為車企競逐的下一個風口。此次車展，東風帶來了采用一體化結構設計的東風燃料電池系統——東風氫元，體積小、輕量化、氫氣利用率高，氫氣利用率達到95%，整體效率高出行業5%到10%。搭載東風燃料電池系統的東風氫舟，于2020年12月完成國家公告申報。

在智慧交通展示區域，一輛Sharing-Bus打開了未來移動生活新圖景。據東風悅享科技有限公司介紹，Sharing-Bus搭載L4級自動駕駛和5G平行駕駛兩套行駛方案，融合了無縫化和共享化的智慧交通創新理念，集商務洽談與休閑娛樂功能于一身，給予乘客全新的無縫化移動體驗。

作為“無縫化移動服務”理念的提出者與領導者，東風悅享還在多交通模式的探索過程中，致力于陸空一體化與智能協同關鍵技術的創新實踐，正式推出Sharing-Aircraft陸空一體化智慧物流解決方案。

Sharing-Aircraft由飛行模塊、功能艙體模塊、地面模塊這三大模塊組成。其中，飛行模塊的飛行器擁有自主飛行、云控飛行、垂直升降、實時聯網調度等功能，最大巡航速度可達130km/h，最大航時可達25分鐘，最大航程35km，最大有效載荷200kg。地面模塊的智慧平臺具備L4級自動駕駛和5G平行駕駛2套行駛方案，通過后臺云端實時監控，可實現底盤與飛行器的數據聯動，實時掌握物流信息。功能艙體模塊可以根據實際應用場景定制為快遞箱、零售柜、醫療箱等。

東風公司還將“馬赫動力”東風C15TDR高效版和東風HD120組成的黃金動力總成帶到了車展現場。東風C15TDR發動機是東風公司全新一代高性能渦輪增壓直噴發動機；東風HD120是雙電機多模電驅動總成，可搭載應用于PHEV和HEV等車型，支持整車實現純電驅動、串聯、并聯、發動機直驅、制動能量回收、駐車發電等多種模式。東風C15TDR高效版和東風HD120組成的黃金動力總成，讓整車在各種駕駛工況下都能實現最高效的傳動，真正實現了小排量、低油耗、高動力。