“天龍”相伴 未來可期
■楊賀與自己的“新搭檔”東風(fēng)天龍KX合影
■記者 陳吉榮 通訊員 徐燕萍
春和景明,萬物更新。2022年的春天,對(duì)于安徽宿州的卡車司機(jī)楊賀來說,也是充滿希望和欣喜的——一輛搭載東風(fēng)康明斯Z14系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦KX成了他的“新搭檔”。
3月10日,在熱鬧的交車儀式和大家的祝福聲中,楊賀拿到了期待已久的新車鑰匙,那一刻,他也實(shí)現(xiàn)了從卡車司機(jī)到車主的華麗變身。
“買輛好車,多拉快省,還要耐用能多賺錢。”帶著這樣的購車目標(biāo),楊賀在貨比三家后,最終地選擇了東風(fēng)天龍旗艦KX。
楊賀與東風(fēng)商用車的緣分由來已久,2016年,楊賀在一家危化品運(yùn)輸物流公司做運(yùn)輸司機(jī)的時(shí)候,他就開過東風(fēng)天龍啟航版車型。對(duì)這款車,他贊不絕口,“這輛車陪伴我6年,沒有出現(xiàn)過任何影響運(yùn)輸?shù)膯栴},東風(fēng)商用車的品質(zhì)讓我非常滿意。”
和普通產(chǎn)品運(yùn)輸不同,危化品運(yùn)輸需要安全押運(yùn)員,楊賀妻子就是一名安全押運(yùn)員,也是楊賀運(yùn)輸路途中的“好搭檔”。“這輛車就是我們‘移動(dòng)的家’。”楊賀說,車輛駕駛室寬敞,足夠兩個(gè)人在路途中短暫休息使用,“麻雀雖小,五臟俱全,行車期間需要的生活物資,也可以都裝上,滿足基本生活需要。”
一起吃熱氣騰騰的飯,一起感受運(yùn)輸路上的酸甜苦辣,東風(fēng)天龍啟航版與楊賀夫婦在危化品運(yùn)輸戰(zhàn)線上共同“戰(zhàn)斗”6年,見證了他們腳踏實(shí)地的奮斗歷程和承載了他們對(duì)幸福生活的期盼。如今,楊賀夫婦帶著他們“新搭檔”,開啟了奔向新的人生目標(biāo)的新征程。“東風(fēng)天龍旗艦KX是我很喜歡的車型,也是我為自己跑車選擇的第一輛車,我對(duì)它的期待很高,相信它一定會(huì)讓我滿意。”楊賀說。
目前,楊賀承接了一家物流公司的貨物運(yùn)輸,主要往返于浙江、廣州之間,單次運(yùn)輸里程為2600公里。購車至今,楊賀的車輛里程已近1萬公里。楊賀坦言道,受疫情影響,今年運(yùn)輸行業(yè)行情并不好,降低運(yùn)輸成本、降低油耗是他關(guān)注的重點(diǎn)。
“單次載重量大約49噸,一趟下來平均每百公里油耗約32升左右,我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。相信新車過了磨合期,油耗還會(huì)再降。”楊賀說。
跑長途的司機(jī)對(duì)車的舒適度要求很高,東風(fēng)天龍旗艦KX細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)讓楊賀覺得貼心極了。楊賀一一例舉道,一體化多功能方向盤、超大的駕駛室儲(chǔ)物空間、氣囊座椅等人性化設(shè)置,讓駕乘舒適感倍增。盡管他和東風(fēng)天龍旗艦KX“結(jié)伴”不久,但楊賀相信,東風(fēng)天龍旗艦KX能讓他的運(yùn)輸人生越走越好,生活也將越來越美滿。