吉利汽車上半年凈賺24.1億元積極應(yīng)對(duì)“缺芯”仍維持153萬(wàn)輛年銷目標(biāo)
8月18日,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)正式公布2021年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2021年上半年,吉利汽車營(yíng)收達(dá)450億人民幣,同比增長(zhǎng)22%;扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利30.2億人民幣,同比增長(zhǎng)31%,股東應(yīng)占溢利23.8億人民幣,凈利潤(rùn)24.1億元人民幣。
《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,今年上半年,吉利汽車旗下的吉利“中國(guó)星”系列、領(lǐng)克品牌、幾何品牌、極氪品牌均呈現(xiàn)銷量增長(zhǎng)之勢(shì)。此外,吉利也在大力推動(dòng)兩個(gè)“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”落地,吉利新能源業(yè)務(wù)正在快速跟上行業(yè)發(fā)展步伐。據(jù)已公布的上半年銷量數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車總銷量63.02萬(wàn)輛,同比上升約19%;其中,領(lǐng)克汽車1-6月累計(jì)銷量10.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.98%。

對(duì)此,吉利控股集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執(zhí)行董事李東輝表示:“吉利控股的目標(biāo)是成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能電動(dòng)出行和能源服務(wù)科技公司。吉利汽車一直是吉利控股集團(tuán)核心業(yè)務(wù)板塊,是基本盤。接下來(lái),吉利控股將持續(xù)加大科技創(chuàng)新的力度,搭建科技生態(tài),以技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,助力吉利汽車全面邁入‘4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代‘,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、科技化轉(zhuǎn)型,為消費(fèi)者創(chuàng)造超越期待的出行體驗(yàn),為投資者創(chuàng)造更大價(jià)值。”
值得一提的是,吉利汽車同時(shí)還制定了全新的業(yè)務(wù)發(fā)展五年規(guī)劃綱要:到2025年,市場(chǎng)占有率位居中國(guó)品牌第一,銷量達(dá)到365萬(wàn)輛(含極氪汽車),其中智能電動(dòng)汽車占比超過(guò)30%。極氪汽車到2025年在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率居全球前三,銷量達(dá)到65萬(wàn)輛。
“這個(gè)目標(biāo)是建立在浩瀚架構(gòu)以及極氪公司的成立,以及前期對(duì)整個(gè)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的全面布局,我們有信心實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”在中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)的媒體溝通環(huán)節(jié),吉利汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、極氪智能科技CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事安聰慧堅(jiān)定地表示。
利潤(rùn)結(jié)構(gòu)更趨多元
領(lǐng)克拉動(dòng)平均單車?yán)麧?rùn)率提高
據(jù)了解,上半年領(lǐng)克汽車的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),拉動(dòng)了整個(gè)吉利的單車?yán)麧?rùn)率。吉利汽車的半年業(yè)績(jī)顯示,2021年上半年,吉利(含領(lǐng)克)單車平均收入8.42萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)10%,品牌溢價(jià)能力持續(xù)提升。在英國(guó)品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布的“2021全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中國(guó)汽車品牌榜首。
此外,吉利汽車強(qiáng)調(diào),該公司的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)呈多元化趨勢(shì):上半年合營(yíng)公司(領(lǐng)克和吉致金融)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)62%,其中領(lǐng)克凈利潤(rùn)增長(zhǎng)144%,吉致金融凈利潤(rùn)增長(zhǎng)41%。技術(shù)服務(wù)和授權(quán)利潤(rùn)占比提升至29%。
對(duì)此,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示,“下半年,我們將陸續(xù)推出BMA架構(gòu)下的第四代帝豪和SPA架構(gòu)下的領(lǐng)克09,到2024年,吉利汽車主力產(chǎn)品將全部轉(zhuǎn)移到CMA/BMA/SPA架構(gòu)上來(lái),我們將逐步淘汰低價(jià)和老舊產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)模塊化造車的高品質(zhì)、高價(jià)值和高效益,打造明星產(chǎn)品和爆款產(chǎn)品。”
此前吉利汽車曾經(jīng)公布五年規(guī)劃:到2025年,市場(chǎng)占有率位居中國(guó)品牌第一,銷量達(dá)到365萬(wàn)輛(含極氪汽車),其中智能電動(dòng)汽車占比超過(guò)30%??梢灶A(yù)見(jiàn),在淘汰老舊產(chǎn)品,以及增加高端電動(dòng)汽車品牌極氪之后,吉利汽車的平均單車?yán)麧?rùn)將進(jìn)一步提升。
全面架構(gòu)造車
極氪計(jì)劃2025年銷量達(dá)65萬(wàn)
近年來(lái),新能源車一直被視為整個(gè)汽車行業(yè)的熱點(diǎn)和突破點(diǎn),同時(shí)也成為吉利汽車上半年業(yè)績(jī)的亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,吉利汽車純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型銷量同比顯著提升189%。曾經(jīng)存在感不強(qiáng)的幾何品牌今年連續(xù)幾個(gè)月銷量大幅增長(zhǎng)。
“幾何品牌將主攻大眾化電動(dòng)汽車市場(chǎng),聚力打造高品價(jià)比的產(chǎn)品,與極氪高端品牌形成差異化合力,全面發(fā)力中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)?!睋?jù)淦家閱透露,目前,幾何電動(dòng)車和PHEV車型的銷量大幅提升,4月份2986輛,6月份6016輛、7月份7052輛,1-7月份累計(jì)同比增長(zhǎng)184%。
“我們穩(wěn)固運(yùn)營(yíng)大客戶市場(chǎng),同時(shí)加快純電私用車市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)布局,下半年我們將推出面向大眾主流的A00級(jí)電動(dòng)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)短期內(nèi)新能源汽車會(huì)可突破月銷1萬(wàn)輛。”淦家閱表示。
需要指出的是,剛剛于4月份發(fā)布的極氪品牌則更有爆款潛質(zhì),首款車型極氪001,啟動(dòng)預(yù)定后成績(jī)超出預(yù)期。而安聰慧則親自出任極氪智能科技CEO,他公開(kāi)表示,從4月份啟動(dòng)預(yù)售,到6月15日,極氪ZEEKR0012020年可交付定單全部售罄。
安聰慧稱,這說(shuō)明極氪得到了用戶初步的認(rèn)可,極氪模式也在正確的路上前進(jìn)。目前,極氪汽車的直營(yíng)生態(tài)和補(bǔ)能體系正在建設(shè),“自8月份下旬開(kāi)始,極氪將在全國(guó)多個(gè)核心城市,陸續(xù)舉行開(kāi)城儀式。9月份,我們的首家極氪中心店會(huì)在杭州開(kāi)幕?!?/span>
與此同時(shí),在吉利汽車的“藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃”中,在純電動(dòng)車的規(guī)劃中,由極氪汽車主攻高端智能化純電動(dòng)汽車。因此,整個(gè)公司對(duì)于極氪的期望甚高,計(jì)劃到2025年目標(biāo)銷量達(dá)到65萬(wàn)輛,在高端智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率居全球前三。
積極應(yīng)對(duì)“缺芯”影響
維持153萬(wàn)年度銷量目標(biāo)
眾所周知,近一年來(lái),整個(gè)汽車行業(yè)都籠罩在缺芯的陰霾之下,眾多車型產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)奏遭打亂,一時(shí)間關(guān)于停產(chǎn)、斷供的事件頻發(fā)。對(duì)此,吉利汽車仍在積極應(yīng)對(duì),并表示,疫情和缺芯帶來(lái)的不確定性依然存在,吉利汽車將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,積極拓展海外市場(chǎng),維持全年153萬(wàn)輛銷量目標(biāo)不變。
具體來(lái)看,針對(duì)芯片短缺的問(wèn)題,淦家閱透露,吉利從去年6月份開(kāi)始有所行動(dòng),盡量減少供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)能造成影響。據(jù)悉,從去年8月底開(kāi)始,吉利在供應(yīng)鏈采購(gòu)公司中設(shè)立大眾物資部,9月開(kāi)始儲(chǔ)備了一部分芯片,同時(shí)也對(duì)一些大眾物資中的核心供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合的鎖定材料。另外,吉利在芯片的國(guó)產(chǎn)化替代方案也做了很多工作,解決了很多問(wèn)題,將芯片短缺的影響降到最低。
與此同時(shí),吉利汽車不僅今年銷量目標(biāo)不變,而且未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)同樣保持高要求。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,吉利汽車要實(shí)現(xiàn)市占率穩(wěn)居中國(guó)品牌第一,年銷量365萬(wàn)輛,其中智能電動(dòng)汽車占比達(dá)到30%以上。
(編輯 張明富)
本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤