東風風神C15TDR發動機 記者 黃炎/攝

（記者 黃炎） 9月9日，經國家質檢中心、中汽研認證，由東風自主研發的東風風神全新一代1.5T發動機——C15TDR發動機動力版最大功率達150KW、最大扭矩320N?m，高效版熱效率達到41.07%，最大功率、最大扭矩、熱效率三大核心技術指標實現全面突破，41.07%的熱效率也創造了中國自主品牌發動機新高度，比肩國際一流廠商水平。東風風神C15TDR發動機的出現，意味著隨著包括東風在內的自主汽車品牌研發能力不斷提升，“中國心”終于走向比肩世界的高度。

作為汽車的核心部件與動力來源，發動機被譽為汽車的“心臟”。 熱效率指發動機輸出的機械功與發動機燃料燃燒所產生能量的比值，該數值越高表明發動機能量損耗越小，因而成為衡量發動機技術水平的一個重要數據。

據介紹，C15TDR發動機基于平臺化、模塊化理念開發，擁有高效清潔燃燒系統、深度降摩擦技術和智能高效熱管理技術三大技術集群，輕量化活塞運動件、高效橫流冷卻系統、電控增壓器等15項核心技術優勢，能有效抑爆震、降摩擦、增性能；應用350bar高壓噴射系統，大幅降低顆粒物的排放，全面達成國六b排放標準，并具備進一步優化的潛力。同時，C15TDR發動機臺架驗證達43000臺時，實車考核超過700萬公里，相當于繞赤道175圈，經歷高溫、高原、極寒、濕熱不同環境的嚴苛考驗，可靠性與耐久性得到充分驗證。

認證儀式上，中汽研首席專家陳科表示，在自主品牌發動機開發方面，東風風神走在了前列，東風風神C15TDR發動機41.07%的熱效率達到了量產汽油機熱效率全球第一陣營水平。