東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)申請(qǐng)電動(dòng)車(chē)熱泵系統(tǒng)及其控制方法專(zhuān)利,實(shí)現(xiàn)乘員艙和電池的制冷制熱功能
2024/01/08 08:00
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金融界2024年1月6日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)車(chē)熱泵系統(tǒng)及其控制方法“,公開(kāi)號(hào)CN117341426A,申請(qǐng)日期為2023年10月。

專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)涉及一種電動(dòng)車(chē)熱泵系統(tǒng)及其控制方法,涉及空調(diào)熱泵技術(shù)領(lǐng)域,包括:R744制冷劑回路,其包含兩個(gè)制冷劑并聯(lián)支路,其中,第一制冷劑并聯(lián)支路包含ERV1雙向電子膨脹閥和主換熱器,第二制冷劑并聯(lián)支路包含能夠?qū)崿F(xiàn)電池直冷直熱技術(shù)的電池包和ERV2雙向電子膨脹閥;水循環(huán)回路,其包含第一水并聯(lián)支路,所述第一水并聯(lián)支路包含暖風(fēng)芯片,所述主換熱器和暖風(fēng)芯片均位于HVAC系統(tǒng)內(nèi)。本申請(qǐng)的目的在于提供一種電動(dòng)車(chē)熱泵系統(tǒng)及其控制方法,采用直接式熱泵模式實(shí)現(xiàn)乘員艙和電池的制冷制熱功能,并采用余熱回收功能實(shí)現(xiàn)乘員艙加熱功能,系統(tǒng)換熱效率高,控制策略簡(jiǎn)單。
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