該汽車制造商周二在一份新聞稿中宣布，加拿大公司 Li-Cycle 將回收生產(chǎn) Ultium 電池的剩余原材料，用于即將推出的通用汽車電動汽車。

該新聞稿稱，Li-Cycle 將回收“高達 100% 的電池制造廢料”，包括鈷、鎳、鋰、石墨、銅、錳和鋁。

該新聞稿稱，在回收的材料中，95% 可用于“或用于鄰近行業(yè)”的新電池生產(chǎn)。目前尚不清楚回收的剩余 5% 材料將如何處理。

此外，通用汽車表示，濕法冶金回收工藝將比傳統(tǒng)工藝減少 30% 的溫室氣體排放。

通用汽車 Ultium 電池

回收制造過程中的廢料不同于在使用壽命結(jié)束時回收完整的電池組，或在其他應(yīng)用中重復(fù)使用 EV 電池組。通用汽車聲稱，自 2013 年以來，它還回收或重復(fù)使用了從客戶那里收到的所有包裝——包括任何通過保修服務(wù)更換的包裝。該汽車制造商表示，目前大多數(shù)通用電動汽車都是用翻新包裝進行維修的。

通用汽車表示，新型 Ultium 電池的模塊化設(shè)計將使再利用和回收更容易。Ultium 電池是核心推進戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略在其電動汽車中使用相同的大型軟包電池，無線電池管理系統(tǒng)將有助于評估電池和模塊的狀況。

2022 GMC悍馬電動車

第一款采用新 Ultium 電池戰(zhàn)略的車型是 2022 年的 GMC Hummer EV SUT 皮卡車，計劃于今年晚些時候開始生產(chǎn)，SUV 版本將于 2023 年作為 2024 款車型推出。

在開發(fā)悍馬電動汽車之前，通用汽車從 Ultium 電池技術(shù)開始，并與 LG Chem 建立了長期合作伙伴關(guān)系。就在上個月，這家汽車制造商宣布在田納西州與俄亥俄州的一個地點旁邊建立第二家 LG合資電池廠。田納西州的工廠靠近通用汽車的 Spring Hill 工廠，該工廠將于 2022 年開始生產(chǎn)凱迪拉克 Lyriq 電動 SUV。