去年，起亞（KIA）加入了其他主要汽車制造商的行列，宣布了在未來幾年轉向電動汽車的計劃。

在過去的幾年里，這家韓國公司確實制造了一些電動車型，而新的起亞EV6剛剛獲得了良好的評價。起亞汽車表示，將從明年開始推進包括快速上市路線圖在內的新型電動汽車開發計劃。

起亞汽車表示，從2023年開始，它將每年推出兩款新的電動汽車，并指出，到2027年，它將打造一個14款電動汽車的全產品線。這一聲明標志著這家韓國汽車制造商的一個更雄心勃勃的計劃，因為它最初提出了到2026年實現11款電動汽車的目標。

雖然這只是起亞新聞稿中的一個小聲明，但一個重要消息是起亞將在未來幾年內制造兩款電動皮卡，其中一款入門級車型將面向新興市場。

起亞的EV6現在已經在路上跑了，新的EV9 SUV也不遠了。后者將于2023年上市，并將首次為起亞汽車提供空中更新，以及可讓客戶購買額外功能的需求服務。起亞汽車表示，EV9也將是其第一款配備先進駕駛系統的汽車，但只能提供有限的自動駕駛能力。

此外，這款全電動SUV還將充滿科技元素，其功能包括前置超寬顯示屏、以及它所謂的“智能玻璃”等等。起亞稱，EV9的全電動行駛里程可達540公里，0-60英里/小時的時間不到6秒。

根據目前來看，起亞汽車將EV9和EV6視為其電動汽車軍團的主力車型。公司的目標是，到2022年將電動汽車的銷量從16萬輛增加到2026年的80.7萬輛，到2030年增加到120萬輛。這比起亞汽車去年設定的最初目標增加了36%。起亞汽車還表示，該公司電動汽車銷量的80%以上將來自韓國、北美、歐洲和中國。

起亞汽車的計劃似乎比汽車行業的其他公司都更雄心勃勃，這家汽車制造商已經用EV6證明了自己在全球電動汽車游戲中的勇氣，這款車出人意料地受到了消費者的極大歡迎。這可能源于它的價格比較有競爭力，尤其是與特斯拉Model 3等銷量強勁的電動汽車相比，而體積更大的EV9則承諾將在更多方面保持這一策略。