湖北省長李殿勛調(diào)研東風(fēng)汽車新能源產(chǎn)業(yè)
4月10日,湖北省委副書記、省長李殿勛在武漢市調(diào)研東風(fēng)汽車新能源產(chǎn)業(yè),強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察湖北重要講話精神,準(zhǔn)確把握全球能源變革趨勢(shì),以更大力度推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)能支撐。
武漢市長盛閱春,東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青,東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理黃勇等參加調(diào)研。
在東風(fēng)汽車研發(fā)總院固態(tài)電芯試制線園區(qū),一輛搭載東風(fēng)自主研發(fā)的固態(tài)電池的新能源汽車——東風(fēng)奕派eπ008引人注目。楊青介紹了東風(fēng)汽車固態(tài)電池的研發(fā)情況、性能特點(diǎn)以及氫能源汽車的示范運(yùn)營情況。
李殿勛深入東風(fēng)固態(tài)電池研發(fā)試制一體化中心,實(shí)地察看東風(fēng)固態(tài)電池研發(fā)、試制狀況。李殿勛指出,固態(tài)電池、氫燃料電池是新能源汽車發(fā)展的重要方向,要堅(jiān)持自主可控的技術(shù)路線,加強(qiáng)關(guān)鍵材料及核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。東風(fēng)汽車要發(fā)揮工業(yè)底蘊(yùn)深厚和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),面向全球招引高端人才,聚焦“輕量化、安全性、長續(xù)航、好回收”等創(chuàng)新方向,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)突破,更好引領(lǐng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
李殿勛要求湖北省有關(guān)部門從“創(chuàng)新政策、創(chuàng)新平臺(tái)、創(chuàng)新氛圍和創(chuàng)新服務(wù)”四個(gè)方面統(tǒng)籌發(fā)力,從“政府服務(wù)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境、社會(huì)生活環(huán)境”統(tǒng)籌考慮,持續(xù)打造國內(nèi)一流創(chuàng)新生態(tài)和營商環(huán)境,為新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展提供根本保障。
據(jù)介紹,2024年,東風(fēng)汽車固態(tài)電芯試制線建成,固態(tài)電池中試線也在加速建設(shè)。目前,東風(fēng)已成功研發(fā)出第二代固態(tài)電池,可使整車?yán)m(xù)航里程達(dá)到1000公里,其性能參數(shù)和安全性均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。在氫燃料電池研發(fā)方面,東風(fēng)汽車同樣走在行業(yè)前列。目前,東風(fēng)已突破燃料電池功率、性能與壽命的瓶頸,形成20千瓦至400千瓦的氫燃料電池電堆產(chǎn)品,累計(jì)銷售超6000輛氫燃料電池車。