共同社指出，在純電動汽車普及程度大幅落后的日本，跨界聯手開發 EV 的動向正在形成。索尼集團與本田合資的索尼本田移動公司的社長川西泉日前表示，強調將運用技術等綜合實力，“打造新的移動工具”。

今年 1 月，索尼與本田的合資企業 Sony Honda Mobility 在 CES 2023 展會上亮相，雙方正式命名新品牌為Afeela，并同步展示了 Afeela 首款電動概念車型。

參考IT之家此前報道，“AFEELA”計劃 2025 年上半年開始接受預訂，同年正式開售，首批交付時間為 2026 年。據共同社，川西就價格表示：“不希望向降低規格、開展價格競爭的方向轉變。”

不過目前該車型尚未公開完整技術規格，新車采用流線形車身曲線，同時舍棄了車門把手和傳統后視鏡，采用了電子外后視鏡，讓整體設計更加簡潔，軸距為 3000 毫米。

該車的正前方搭載了獨特的Media Bar，除了用來顯示車標，還可以展示不同內容，包括充電進度等。該車還將支持城市駕駛場景的 L2 級駕駛輔助。

該車內外將搭載共 45 個攝像頭和傳感器，內部配備超長的一體式中控屏，還將集成索尼的影視、音樂、游戲等娛樂功能，并配備高通驍龍數字底盤等移動平臺，以及 Epic 的虛幻引擎 5。