通用汽車表示，GMC Hummer EV的快速開發周期將成為其電動汽車的新規范。

該汽車制造商在卡車的開發工作開始后僅18個月就推出了GMCHummer EV，盡管與該汽車制造商的其他一些即將推出的EV相比，價格昂貴的皮卡將是一種相對小批量的車輛，但它計劃模仿同樣的策略推出更多主流電動汽車，卡車，跨界車和SUV。

GMC悍馬EV首席工程師Al Oppenheiser告訴《汽車新聞》：“我們的領導層向我們提出挑戰，要求我們使用分析工具，計算機輔助工程和較少的物理車輛測試將悍馬EV快速推向市場。”

通用汽車實際上更容易執行這種快節奏的車輛開發策略。通用汽車總裁馬克·魯斯(Mark Reuss)在本周與投資者舉行的電話會議中表示，該汽車制造商的所有未來電動汽車都將從GMC Hummer電動汽車開發中汲取的教訓中受益，特別是在電池技術和生產方面。他還表示，從悍馬電動汽車汲取的經驗教訓也將延續到一些現有的通用汽車計劃中，以幫助改進它們。

Reuss解釋說：“我們在推出這輛卡車時所汲取的所有教訓將被帶入每個舊的GM平臺。

一個下一個通用汽車的電動汽車，將汲取經驗在GMC悍馬電動車的發展教訓將成為凱迪拉克Lyriq交叉，這將利用類似的風格Ultium對通用汽車的下一代鋰離子電池組和騎BEV3電動車平臺。凱迪拉克Lyriq有望在2022年下半年上市。預計其他凱迪拉克電動汽車將在不久后面世，其中包括將削弱Lyriq尺寸的新跨界車和豪華的Celestiq轎車。

三馬達GMC悍馬EV版本1將于2021年秋季在密歇根州通用汽車的工廠零工廠(原名底特律-漢姆特拉克)開始生產，起價為112,595美元。動力較弱的EV3X三電機裝飾級別起價為99,995美元，將于2022年秋季推出。雙電機EV2X將于2023年春季推出，價格為89,995美元，而入門級別的EV2將最后到貨2024年春季的起價為79,995美元。