說到智己汽車就不得不提到它的開山之作-智己LS7，我相信大家知道和了解智己這個品牌，也是從這款車型上開始的。在當(dāng)時這款車也是匯聚了當(dāng)下最先進的智能化技術(shù)，同時在設(shè)計理念方面也具有很強的前瞻性。時隔三年國內(nèi)新能源汽車智能化水平無論從硬件還是軟件都有了質(zhì)的飛躍，回頭來看智己LS7確實也該到了煥新的時候了。

那就在今天智己LS7煥新版帶著滿滿的誠意向我們走來，這次新車在智駕、智艙、操控以及乘坐舒適性方面，都進行了有針對性的提升，概括起來就是品牌對智己LS7的配置有加有減，加入了目前品牌的最新技術(shù)，同時也根據(jù)大數(shù)據(jù)調(diào)研，減去了平時用戶用不到的設(shè)計和配置。那接下來就和我們一起來看看，智己LS7煥新版都有哪些改變吧。

目前，智己LS7煥新版以32.99萬的價格正式上市。全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向，自身價值大幅度提升。

外觀升級是幾乎是每個品牌在推出新車時都會做的事情，而這次智己LS7也許是覺得自己已經(jīng)夠帥氣了，所以在外觀方面基本沒有進行改變。整車看上去的設(shè)計依舊是非常具有前瞻性，并且在對時尚感，有顏值方面的追求年輕用戶來說，依然很有殺傷力。

但這臺車在外觀方面并不是一成不變。仔細(xì)看你會發(fā)現(xiàn)原來車頂兩側(cè)雙激光雷達和中央攝像頭的設(shè)計這次沒有了，取而代之的是目前比較統(tǒng)一的單激光雷達設(shè)計。原來的攝像頭功能也被集成到了前視攝像頭里。這樣一來不僅進一步降低了風(fēng)阻系數(shù)，同時更美觀了。

車身尺寸5049mmX2002mmX1784毫米；軸距3060毫米，真的是一眼的大。無論是前排還是后排的空間表現(xiàn)不用擔(dān)心，非常的寬敞。官方用身高188cm的假人模型實測，該車頭部空間+15mm、腿部空間+38mm、膝部空間+48mm，實測也可實現(xiàn)蹺二郎腿自由。

另外智己LS7煥新版提供了四種外觀配色，包含兩種基礎(chǔ)配色雅典娜?/阿瑞斯?和兩款大師配色雅典娜?/阿瑞斯?。

來到車輛后方，溜背造型加上掀背尾門開啟方式以及上翹的小鴨尾造型和鏤空擾流板，讓這臺車的尾部細(xì)節(jié)直接拉滿，對于年輕的用戶群體，簡直就是審美天花板。不過最值得說的是，這次非常有標(biāo)志性的ISC智慧燈語系統(tǒng)這次也進行了升級，1476顆LED燈珠組成的像素點陣加上32幀每秒的刷新率，顯示效果更加細(xì)膩。預(yù)設(shè)加自定義可玩性也會更強。

當(dāng)然在一些細(xì)節(jié)方面，新車也做了升級和優(yōu)化。比如尾門的開門按鍵從智己LOGO上面的“圓點”位置改到了下面的“圓點”上，操作會更方便。在后備廂地板下方增加了一個深槽，拓展了后備廂地板下的儲物能力。

這次新車在內(nèi)飾部分雖然有變化，但確實不太多，還都是一些不太容易直觀發(fā)現(xiàn)的點，但我敢說這次升級絕對將乘坐舒適性直接拉滿了。首選在內(nèi)飾造型方面還是那個科技感滿滿的“游艇”環(huán)抱式設(shè)計，全車皮革材質(zhì)體現(xiàn)了很好的豪華感。

智己LS7煥新版擁有目前同級最大視野的前風(fēng)擋可視角度，風(fēng)擋上沿略過前排頭頂，為前排駕駛乘客帶來無比通透的駕乘體驗。風(fēng)擋玻璃具有隔覺紫外線以及隔熱功能，材質(zhì)工藝與國產(chǎn)大飛機919同源，保證了風(fēng)擋的強度還耐用度。

方向盤這次提供了半幅和全幅兩種樣式可選，用戶可以在購車時免費選擇其中的一種。前方的儀表+副駕駛娛樂屏尺寸沒變，顯示效果依舊是同級第一梯隊，觀感也是非常震撼的。但不一樣的是，新車這塊屏幕取消了升降功能，這個有針對性的減法優(yōu)化我是贊成的。

其次就是車內(nèi)座椅布局發(fā)生了變化，原來有后排的零重力座椅這次被取消，功能放到了副駕駛位置，其實這樣做不僅可以大幅度的拓展空間，同時這個功能的使用率也會增加。啟動零重力功能可以通過座椅上的按鍵、屏幕或者語音實現(xiàn)。

作為一臺SUV車型，座椅的布局和功能自然是非常靈活的。智己LS7煥新版前排座椅靠背可向后完全放平，與后排坐墊銜接，開啟豪華標(biāo)間模式。后排座椅全電動調(diào)節(jié)，靠背最大支持41°的躺角，向前可以基本貼合坐墊放平，這樣一來空間的靈活性大幅度提升。還更甚至將前排座椅靠背向后躺平，這樣就可以利用到全部車內(nèi)空間，構(gòu)建自己的大床房或者孩子的游樂場。

值得一提的是，實拍車型全車座椅均支持電動角度調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)以及按摩功能，滿配座椅表現(xiàn)。

智己LS7煥新版這次在車機方面也有提升，處理器由原來的8155換成了算力更強的8295，并接入了DeepSeek大模型，讓車機變得更為聰明。內(nèi)置豐富的APP在線娛樂功能也是非常的全面。

在駕駛操控方面，智己LS7也進行了升級。搭載靈蜥數(shù)字底盤全?縱向、橫向、垂向三向，六?由度統(tǒng)?模塊統(tǒng)?控制，并增加了正負(fù)12°的后輪轉(zhuǎn)向功能，最小調(diào)頭距離也降低至5.3米，配合蟹行模式，可以獲得更好的駕乘體驗。

全場景智慧空氣懸架，支持5擋可調(diào)，擁有70mm超??程，輕松通過、標(biāo)準(zhǔn)、隨速降低較?擋、便利進 出或隨速降低較低擋、后軸輕松載物五種模式。還可以聯(lián)動智駕功能，在?速?架NOA下，智慧四輪轉(zhuǎn)向與空懸聯(lián)動， 顯著提升??穩(wěn)定性、舒適性和安全性。城市NOA下，智慧四輪轉(zhuǎn)向賦能窄路掉頭、轉(zhuǎn)彎等?難場 景，?幅提升智駕流暢度。

智駕方面，智己LS7煥新版搭載了IM AD 3.0直覺智駕。全系標(biāo)配激光雷達+NVIDIA Orin X，一段式端到端智駕大模型。在盲區(qū)??橫穿、?保護左轉(zhuǎn)路?博弈、復(fù)雜輔路匯?等?頻通勤場景中，甚?U形彎道疊加施? 道路，都能如?司機般決策通?。

在自動泊車方面，提供一鍵泊入，并支持300+種泊車場景，對于新手司機或者非常不好停車的情況，你都可以放心的讓它自己搞定。

動力方面，智己LS7煥新版全系將搭載800V高壓三電平臺，并搭載875V碳化硅颶風(fēng)電機。最高CLTC綜合工況下續(xù)航里程700公里，充電15分鐘續(xù)航增加500公里。

全文總結(jié)：智己LS7煥新版作為智己LS7的升級車型，并沒有一味的去堆疊配置增加功能，而是通過用戶調(diào)研，將好用的功能保留升級，將體驗感或者用的不多的功能舍去，有加有減，也大幅的增加了用戶的用車體驗。另外，智己LS7也實現(xiàn)了全系800V高壓三電平臺和碳化硅颶風(fēng)電機的升級，這樣一來智己旗下所有的車型也都完成了升級補齊，在后續(xù)將會為用戶帶來更好的用車體驗。