今年7月底，別克推出了旗下首款純電動SUV——微藍(lán)7。作為一款電動汽車，此次微藍(lán)7一共推出兩個車型，指導(dǎo)價為17.98-19.98萬元，但是部分地區(qū)經(jīng)銷商已經(jīng)能夠給出3萬元左右的價格優(yōu)惠，所以算上免購置稅和懸掛新能源綠牌的優(yōu)勢，其實入手微藍(lán)7還是很明智的，最主要的是別克微藍(lán)7還是一款動力不輸燃油車的電動汽車。

外觀方面，電動汽車微藍(lán)7采用了更有科技感的設(shè)計元素，比如別克燃油車型上的大尺寸中網(wǎng)就換成了相對內(nèi)斂的設(shè)計，還加入了鍍鉻飾條的點綴，使得前臉更加具有科技感和精致感。當(dāng)然微藍(lán)7的尾部采用了一體式的LED尾燈，也顯得很有整體感。由于是純電車型，所以微藍(lán)7并未配備外露式排氣管。從側(cè)面看，微藍(lán)7的輪廓要比它4264mm的車長更大一些，而軸距也有2675mm，比緊湊級的昂科拉GX更有優(yōu)勢，四輪四角的布局也能節(jié)省車內(nèi)空間，對于乘坐空間和電池組布置都有幫助。當(dāng)然微藍(lán)7采用了17英寸的花瓣狀造型的雙色鋁合金輪轂，并匹配了215寬度的米其林輪胎。

從內(nèi)飾來看，電動汽車微藍(lán)7有著別克車型豪華大氣的風(fēng)格，比如中控臺就采用了軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，加上棕色的飾條，整體中控臺的質(zhì)感很到位。為了營造更強(qiáng)烈的科技感，微藍(lán)7還增加了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)，在別克家族中這是旗艦定位的昂科旗才能享受到的待遇。電動汽車微藍(lán)7采用了平底式造型的多功能方向盤，除了包裹有真皮材質(zhì)外，還加入了藍(lán)色飾條點綴的別克LOGO，這也是它和普通燃油車型的區(qū)別。諸如8英寸的液晶儀表盤和10英寸的中控觸屏，也在其它別克車型上能夠見到。當(dāng)然微藍(lán)7的安全配置也較為到位，全系標(biāo)配的功能有主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航，達(dá)到了L2級別的駕駛輔助水準(zhǔn)。

電動汽車微藍(lán)7在頭頂上搭載了一塊大尺寸的全景天窗，使得全車乘客的采光需求都能被照顧到，而雙拼色的皮質(zhì)座椅也支持前排加熱和主駕駛電動調(diào)節(jié)等舒適功能。雖然體型不大，但微藍(lán)7的后排表現(xiàn)其實要超過預(yù)期，1.8米身高的乘客進(jìn)入后排后，可獲得2拳以上的腿部空間，而且腳下的中央地臺較為平整。不過頭部空間只有2指，而且缺少中央安全頭枕。電動汽車微藍(lán)7擁有363L的后備箱常規(guī)容積，后排座椅支持按比例放倒，最大可擴(kuò)展至1.5米的進(jìn)深和1331L的最大容積，裝載能力不容小視。

動力方面，電動汽車微藍(lán)7采用了一臺130Kw的電動機(jī)，可輸出360N·m的峰值功率，7.4秒的零百加速成績也體現(xiàn)了純電車型的優(yōu)勢，相當(dāng)于很多2.0T排量的燃油車型水準(zhǔn)。當(dāng)然微藍(lán)7還搭載了55.6千瓦時的三元鋰電池，理論上可實現(xiàn)500公里的綜合續(xù)航，百公里耗電量為13.1千瓦時，相當(dāng)于每公里出行成本只有7分錢，而電池組還支持40分鐘的快充，迅速達(dá)到80%的電量。底盤方面，由于沒有了燃油發(fā)動機(jī)的噪音和抖動，再加上別克品牌歷來很注重的隔音表現(xiàn)，使得微藍(lán)7的駕乘質(zhì)感很高級，舒適性和濾震表現(xiàn)同樣屬于越級表現(xiàn)。

綜上所述，微藍(lán)7是一款很有實力的純電SUV車型，在續(xù)航、動力和空間表現(xiàn)它都很有亮點，絕對不輸燃油車，非常適合入手。