旗下車型無法再獲得補(bǔ)貼,電動(dòng)汽車制造商Rivian稱美國最新氣候立法協(xié)議將令其處于不利地位
IT之家8 月 3 日消息,據(jù) Automotive News 報(bào)道,美國參議院最新的氣候立法協(xié)議將更改補(bǔ)貼政策,這導(dǎo)致電動(dòng)汽車制造商 Rivian 將處于不利地位。
上周,美國參議院就電動(dòng)車稅收減免政策達(dá)成了新的協(xié)議,目前該協(xié)議正在等待投票。修改改后的立法協(xié)議將延長對(duì)電動(dòng)汽車的 7500 美元稅收抵免,但增加了許多限制。例如該補(bǔ)貼只適用于價(jià)格低于 8 萬美元的電動(dòng)汽車,并且購買者的年收入不能超過 15 萬美元。如果是夫妻兩人購買,則總年收入不得超過 30 萬美元。
Rivian 公司的公共政策副總裁 James Chen 表示,由于公司剛開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車,所以車輛成本比特斯拉等老牌電動(dòng)汽車廠商的成本更高,因此 Rivian 公司旗下車輛幾乎都沒有資格獲得補(bǔ)貼。值得一提的是,Rivian 公司甚至在 2024 年前都不打算提供低價(jià)車型。
Chen 表示,由于新立法協(xié)議只看售價(jià),因此該協(xié)議將對(duì)那些通過將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到外國來降低成本的車企更為有利。而 Rivian 公司的生產(chǎn)工廠都在美國本土。Rivian 公司希望能夠推遲新立法協(xié)議的實(shí)施,提供更長的過渡期,保護(hù)美國的制造業(yè)。
IT之家了解到,特斯拉播客節(jié)目 Tesla Daily 的主持人羅博?毛雷爾曾表示美國對(duì)混動(dòng)汽車的補(bǔ)貼過于寬松,應(yīng)加以調(diào)整。特斯拉 CEO 馬斯克在評(píng)論區(qū)贊成了其觀點(diǎn),并表示是時(shí)候放棄混動(dòng)汽車了。