又一款新能源汽車，續航達1000KM，百公里加速度和Q7差不多

科技的發展總是永無止境的，只是有時候可能會發展得快一些，有時候相對會遲緩一些，這跟當時的技術也有著直接的關系。像現在的汽車新能源領域，經歷了一段時間電池技術的改良之后也讓續航達到了更高的需求，所以買電動汽車的時候也會直接把續航里程往500公里作為及格線。

但就算是這樣我們似乎還是發現，新能源離我們還是有些遠，畢竟我們周圍看到的汽車還是以燃油車為主，還很少是掛著綠色新能源車牌的汽車。就算現在的車管所政策來看，新能源牌可以不用通過搖號和競價就直接擁有，但就算是這樣也沒有出現井噴的增長，可以說現在的新能源還是讓人覺得有點不放心。

不過不論怎么來說，新通源的腳步是不可能停止，現在的國六排放已經開始實施，很快就會面向全國。后面的國七排放會不會來得更快，大家想想這也不是不可能的，政策總會把大家慢慢的新能源的方向上引導。我們想如果新能源的技術能夠更好一點，也許買的人也會更加多些吧。

又有一款新能源新車會推出市場，它的出現可以說將會改變大家的一點看法。它的續航時間將會達到恐怖的一千公里，這樣的指標比寶馬X5都要霸氣很多。加上它還不足40萬的價格，推出之后也能想象一下會受到很多人的密切關注，我們就提前來看看它吧。

我們提及的就是理想制造ONE，它的出現不僅驚艷而且還會改變大家對新能源汽車的看法，擁有的那種高貴的豪華的外觀之下，它的續航也是值得大家津津樂道的地方，它標示出來的最顯眼的參數，續航里程可以達到一千公里，還可以在沒電的時候只需要半小時就能夠充到總電量的80%，這樣的數據跟比亞迪的E6比起來還要快很多，特斯拉目前也達不到這樣的技術。

作為國產品牌的理想制造ONE，它的定位是高端豪華SUV，我們從外觀也能夠看出這一點。它具有非常濃厚的未來感覺，展示到我們眼前的前臉是蜂窩狀造型的進氣格柵，中網也進行了熏黑處理，與兩側的大燈遙相呼應。這樣的設計使得整個頭部非常的豪華，說點夸張的話就算是跟寶馬X5相比也不會落于下風。

理想制造ONE它的車身長寬高為5020*1960*1760MM，軸距達到了2900MM。從長度和軸距也能夠看出它定位是在中大型SUV，雖然品質上可能跟X5有差距，但尺寸還是要大上不少的。除了外觀大氣之外，它的內飾表現也不錯，整體也給我們一種夢幻的感覺，似乎也是來自未來的產品，尤其是后排的沙發式座椅，也可以帶來異常舒服的駕駛感受。

動力來看可能就有點像是短板，這也跟價格的定位有一些關系。它搭載的是1.2T的三缸發動機與雙電機的驅動模式，在滿負荷的運行下它的功率輸出可以達到326匹，扭矩峰值也可以達到530牛米。另外它的百公里加速時間也達到了6.5秒，就算跟Q7相比也差不了太多，而它長達一千公里的續航自然是不用擔心會中途沒電。

又一款新能源汽車，續航達1000KM，百公里加速度和Q7差不多。怎么樣，大家對它有興趣嗎？