當天下午，產業鏈創新鏈協同發展論壇、長三角技術市場論壇在安徽創新館召開，作為首屆中國（安徽）科交會重要組成部分，產業鏈創新鏈協同發展“論壇”旨在推動新能源與智能網聯汽車產業創新發展，促進創新鏈與產業鏈精準對接。現場，業內領軍人物齊聚，為產業發展支招獻策。

在科技創新助力產業發展的進程中，汽車產業因其體量規模大，產業關聯度高，供應鏈條長等特征，在高科技和資本的雙重加持下，電動化、智能化、網聯化銳不可當。這其中，作為汽車產業與人工智能、大數據、物聯網等新一代信息通訊技術深度融合的產物，新能源與智能網聯汽車正處于技術快速引進、產業快速發展的階段，成為加速產業深度變革的助推器，正在搶占未來產業發展的制高點。

近年來，安徽省高度重視并大力發展新能源與智能網聯產業發展，深入實施科技產業協同創新工程，貫通科技供給和產業需求，打通基礎研究和應用研究，以產業鏈升級牽引核心技術攻關，全力支持相關汽車在整車集成、智能網聯、動力電池、電池電機、新燃料電池等領域戰略布局，努力培育世界級新能源和智能網聯汽車產業集群。目前，已經形成了合肥、蕪湖為中心，以大眾、蔚來、江淮、奇瑞、陽光電源、國軒高科等企業為代表的全產業鏈體系。

伴隨著智慧道路、通信網絡、云端技術等科技產業融合發展，得益于衛星通信、高分遙感衛星、人工智能等先進技術的廣泛應用，未來，人們將零距離體驗車輪上的終端。3S技術是智慧城市建設的關鍵支撐技術，在新能源與智能網聯汽車行業中有著巨大的應用潛力和廣闊的應用前景。現場，歐洲科學院院士金雙根作了題為《3S技術在智能網聯汽車方面的應用》報告演講，分享這一技術。

電氣化、智能化、網絡化和共享化已經成為汽車工業發展新趨勢，軟件技術的進步將給汽車行業帶來巨大變化，全面推動新能源與智能網聯汽車的升級發展。為此，華為智能汽車解決方案BU首席架構師李曉駿帶來了《軟件定義汽車的發展與產業環境》的分享。

對于新能源與智能網聯汽車來說動力電池是不可缺少的部分，電池的安全性能直接影響著整車的使用性能。找出影響動力電池安全性能的影響因素，在實踐中對其安全性能進行優化，才保證新能源汽車的使用安全。論壇現場，中科大火災科學國家重點實驗室副主任孫金華作題為《新能源與新能源汽車電池安全與防護技術》的分享。

此外，中國科學院創新發展研究中心主任帶來《創新驅動發展科技引領未來：創新體系與能力建設若干思考》、華為智能汽車解決方案BU首席架構師帶來《軟件定義汽車的發展與產業環境》、百度技術委員會理事長陳尚義帶來《無人駕駛與人工智能技術》、中科院合肥技術創新工程院院長吳仲城帶來《產業鏈創新鏈雙鏈融合模式分享》等內容分享。

長三角技術市場論壇則以“堅持‘政產學研用金’六位一體，推進技術市場建設”為主題，上海科技交流中心主任王震作了《強化技術經紀人服務，促進科技成果轉化》專題報告。在接受記者采訪時，他坦言，“好的論壇可以賦予安徽很多資源，這次我們帶來了很多金牌技術，就是希望借助此次論壇促成成果轉化、成果交易，也希望為安徽科交會做出一份貢獻。安徽科技底子扎實，不過對市場經濟敏銳性還需要提升，政府應該更精準地服務企業，我相信安徽科技發展會邁上新的臺階。”

本期編輯：婁倩云

來源：合肥在線