特斯拉ModelQ來(lái)了！外觀很漂亮，或14萬(wàn)起，殺入比亞迪“舒適區(qū)”

07/09 01:31

汽車資訊盤點(diǎn)

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縱觀特斯拉旗下的車型，打的都是中端局，Model 3售價(jià)23.55-33.95萬(wàn)元，Model Y售價(jià)26.35-31.35萬(wàn)元，入門價(jià)格都在23萬(wàn)以上，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是“蔚小理”等造車新勢(shì)力，而對(duì)于比亞迪、吉利銀河和長(zhǎng)安深藍(lán)等覆蓋20萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)品牌，特斯拉原先是“不屑一顧”的。可是特斯拉在今年遭遇了“瓶頸期”，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量連續(xù)8個(gè)月同比下滑，5月份銷量下滑了15%，歐洲市場(chǎng)的銷量連續(xù)5個(gè)月同比下滑，5月份下滑了27.9%，全球局勢(shì)確實(shí)很不利，特斯拉想要扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，就必須找到新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。因此，特斯拉Model Q來(lái)了！

特斯拉ModelQ來(lái)了！外觀很漂亮，或14萬(wàn)起，殺入比亞迪“舒適區(qū)”

特斯拉Model Q采用了兩廂車造型，外觀設(shè)計(jì)保留了特斯拉家族化語(yǔ)言，顯得十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，看上去很漂亮。漂亮的外觀只是成功的第一步，不至于讓它在第一輪就被刷下來(lái)，想要走得遠(yuǎn)，必需要從產(chǎn)品力和價(jià)格之間的平衡關(guān)系入手。毫無(wú)疑問，特斯拉Model Q的定位會(huì)比Model 3更低，入門價(jià)格應(yīng)該是10開頭，此前就有媒體表示過(guò)，這款車或14萬(wàn)起售。眾所周知，這個(gè)價(jià)位一直都是比亞迪的舒適區(qū)，這就意味著，特斯拉要?dú)⑷氡葋喌稀笆孢m區(qū)”，與比亞迪旗下的暢銷車型展開正面交鋒。

那么，特斯拉Model Q的產(chǎn)品力如何？

該車定位緊湊型車，由于采用了兩廂車造型，尺寸就不會(huì)很大。據(jù)悉，它的長(zhǎng)度在4400mm左右，軸距在2750mm左右，很明顯，這是短車身+長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，應(yīng)該能有一個(gè)很寬敞的后排空間。

動(dòng)力方面，該車提供單電機(jī)后驅(qū)車型和雙電機(jī)四驅(qū)車型，后驅(qū)車型5秒多破百，四驅(qū)車型3秒多破百，動(dòng)力輸出依然是新車的“賣點(diǎn)”。該車配備了53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池，如果不出意外的話，電池是比亞迪（弗迪）提供的。在EPA工況下，它的純電續(xù)航里程可達(dá)500km，如果換算成國(guó)內(nèi)的CLTC工況，續(xù)航里程還要再加15%，足以滿足大多數(shù)人日常通勤的需求。

內(nèi)飾方面，盡管還沒有官圖、效果圖或渲染圖曝光，可特斯拉已經(jīng)形成了自己的家族化設(shè)計(jì)，Model 3和Model Y的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就十分相似，我覺得Model Q也會(huì)采用差不多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以用兩個(gè)字來(lái)形容，就是“簡(jiǎn)潔”，中控臺(tái)上就是一塊大屏幕，別的什么也沒有了，包括儀表盤。

后排的8英寸屏幕已經(jīng)成為了特斯拉的“標(biāo)配”，如果不出意外的話，Model Q也會(huì)配備。

綜合來(lái)看，特斯拉Model Q來(lái)勢(shì)洶洶，特斯拉能否找到新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，還要看這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)，起碼在價(jià)格方面，這款車開創(chuàng)了特斯拉的“新低”，不過(guò)這一價(jià)格區(qū)間一直被比亞迪掌控，只能說(shuō)以后的汽車圈會(huì)越來(lái)越熱鬧。最后，對(duì)于特斯拉Model Q，您有什么看法？