一汽-大眾的首批純電動汽車,寶來·純電強勢來襲,
一汽-大眾是我國一家具有悠久造車歷史的品牌,旗下轎車和SUV都獲得優異的成績。如今,成功上市的一汽-大眾寶來·純電也變成了家喻戶曉的一款車型。說到寶來,也許多數人對它的印象還停留在之前一個簡簡單單的轎車上面,但是如今這款寶來·純電更是續航里程長的優勢在新能源市場有著很大的潛力。
已到年底,一汽-大眾更是開展紅包活動大酬賓——用戶在1月24日當天至淘寶/天貓春晚主會場參與紅包抽獎活動,有機會抽取一汽-大眾春節4888元購車專屬紅包(優惠券)。活動抽取時間為2020年1月24日20:00-24:00(優惠券隨機出現),使用(訂單支付)時間:2020年1月24日00:00-2月2日24:00,購車代金券有效期:2020年1月24日00:00-3月31日24:00。此次活動,剛剛上市的兩款純電車型,寶來·純電、高爾夫·純電都有參與。不單是純電,新邁騰GTE、高爾夫嘉旅、蔚領,這五款均為全系車型都參與活動。那么今天我們就來看看寶來·純電這款車,看看整體的設計如何。
寶來·純電的外觀設計
寶來·純電的設計是十分的抓人眼球的。外觀方面,寶來·純電使用了全新設計,前臉上進氣格柵經過空氣動力學設計,降低行駛阻力,提供更好駕乘體驗;藍色裝飾條貫穿整個前臉,拉伸視覺寬度;下進氣格柵與C形LED日間行車燈相連;具備超高辨識度;側面沿用“前低后高”的造型設計,翼子板上的電動車專屬LOGO標識,則進一步突出電動車身份,彰顯出車主的個性和品味。寶來·純電的長寬高分別為4671*1815*1473mm,軸距為2680mm,這樣的車身數據和同級別車型中具有很不錯的優勢,車內空間就十分粉富余,在日常出行中可以說說是綽綽有余。
十分貼心的內飾方面
內飾秉承以駕駛員為中心的設計理念,打造出兼具簡約風尚與科技魅力的人性化舒適內部空間。在內飾方面,車聯網運用了大量的紋理,中控屏和儀表盤貫通的設計比較有特色,檔桿造型也是全新設計,整體用料上給人視覺感比較高檔;寶來·純電的內飾設計,我們可以在很多的車上看到這種設計手法,懸浮式中控屏、規整的出風口和實體按鍵,質感有余,個性不足;整體的內飾風格還是比較吸睛,超大尺寸的中控屏搭配全觸摸中控臺,整體的科技感氛圍濃郁,在用料和設計方面也能感受到一汽-大眾的誠意,大量的軟性包覆讓用車質感更上一層樓。
高性能動力電池
寶來·純電搭載了一臺高性能動力電池,為了給駕乘者帶來更為貼心、從容的駕乘體驗。寶來·純電采用大眾集團自主研發的高性能電機和減速器,擁有全部核心技術,傳動效率高達95%,提升動力的同時降低電耗。電動機最大功率為100kW,峰值扭矩達290Nm。得益于電動機高效直接的動力輸出特性,起步瞬間就能達到最大輸出扭矩,使得寶來·純電的0-50km/h加速時間僅需3.45s,在電控系統精準的扭矩控制策略下,讓車輛以最合適、最平穩、最舒適的動力馳騁于城市之間,而其13.6kWh/100km的超低電耗,讓用戶享受激情駕駛樂趣的同時,更大限度提升續航里程。
而且寶來·純電搭載了豐富的主、被動安全配置,包括全新一代MK100 ESP系統、疲勞提醒系統、胎壓監測系統、前后全方位雷達、MKB多次碰撞預防系統、預碰撞安全系統(帶城市緊急制動)等,而且充電快速帶來的便利解決了人們對電瓶車不夠方便的最大顧慮打消,全方位的“三電”安全,以及出色的駕控質感,為廣大用戶提供更加環保、安全、動感的電動出行方式。在操控配置方面,前后駐車雷達十分不錯,全系車型支持駕駛模式切換,上坡輔助這樣的基礎配置也出現在所有車型上,安全方面也達到了最高級的水平,安全氣囊,胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制等等皆為全系標配。
寶來·純電掀開了一汽-大眾在新能源領域新篇章,也將為國內新能源車市注入更多活力,為中國新能源汽車市場的蓬勃發展貢獻更多力量。乘著春節紅包活動,你要不要考慮來輛呀!