今年以來，國內油價已經歷五連漲，海南95號汽油已突破10元大關。不斷提高的用車成本有效帶動了新能源汽車銷量快速增長。今年前兩個月，全省新能源汽車推廣量同比增長360%，遠超全國平均值。

油價連漲帶動新能源汽車銷量“加速跑”

根據《石油價格管理辦法》有關規定，國內成品油最高零售價格每10個工作日調整一次。本輪調價后，92號汽油售價已達9.76元每升，95號汽油已達10.37元每升。日益升高的用車成本讓越來越多的車主選擇購買新能源汽車。

韓天笑 海口某新能源汽車門店店長：（春節過后，大家購車欲望比較強，一般（消費者）進店量都在100多批，特別是周末，有將近200多批的進店量，訂單量也是不錯的。）

海口市民：（我現在開的SUV然后加95的汽油，我現在平均下來一公里要2塊錢，我要開新能源的話一公里可能3分錢，這種間差很多了，換個新能源，主要是糾結內飾和空間。）

消費者購車熱情高漲

今年前兩月海南累計上牌新能源汽車12227輛

近段時間，受新能源汽車補貼退坡以及“缺芯少電”等因素影響，國內多個新能源汽車品牌小幅上調了多款車型的市場售價，提車周期也有所延長，但消費者的熱情并沒有受到較大影響，購車需求也愈加多樣化。根據省交警總隊提供的數據，今年1-2月，海南累計為12227輛新能源汽車上牌，同比增幅達360%，遠超全國平均值。

海口市民：（外觀也比較時尚，也比較喜歡，對于上班族來說，開這樣的車就比較經濟實惠也方便。）

譚忠輝 海口某新能源汽車門店店長：（你平時一個月使用的油價錢都可以來買新能源做一個每個月還的按揭錢，上個星期的周末，我們正好有一個促銷的活動，最多一天的成交量在17單。）

今年再建2萬個充電樁 助力提升新能源車市場占有率

當前，海南正積極完善充電樁等配套設施。統計數據顯示，去年海南新增加充電樁20938個，覆蓋了全省44個高速服務和94%的鄉鎮，新能源汽車車樁比2.4：1，純電動車車樁比2.2：1。今年海南還將再建2萬個充電樁。有關專家表示，應抓住成品油價格持續高位的階段性機遇，加快充電樁等配套設施的合理布局，做好新能源汽車電池回收體系建設，大力推廣新能源車，進一步提高新能源車在海南乘用車市場的占有率。