加州電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Fisker 剛剛發(fā)布了三款新車型，聲稱到 2025 年底其產(chǎn)品陣容將擴(kuò)大到四款車型。該計(jì)劃包括一款名為 Rōnin 的四門敞篷車、一款名為 Pear 的經(jīng)濟(jì)型跨界車和一款名為 Pear的皮卡車。 Alaska ，所有這些都將與現(xiàn)有的Ocean SUV一起出售。

該公司首席執(zhí)行官兼首席設(shè)計(jì)師 Henrik Fisker 希望將規(guī)模擴(kuò)大到每年生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛汽車。他相信公司將通過(guò)外觀獨(dú)特且設(shè)計(jì)巧妙的車輛組合來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

我們已經(jīng)看到了 Rōnin 和Pear的預(yù)告片，但最大的驚喜是傳聞中的皮卡車的證實(shí)，它將被稱為阿拉斯加。這三人剛剛在公司的產(chǎn)品愿景日活動(dòng)上以概念形式展示。雖然他們的設(shè)計(jì)可能會(huì)在生產(chǎn)時(shí)不斷演變，但每一款都具有新穎的細(xì)節(jié)和可持續(xù)的材料。

Pear：預(yù)算有限的電動(dòng)汽車

The Pear 承諾起售價(jià)低于 30,000 美元。這款超小型跨界車并不比 Ocean 小多少，但它已經(jīng)被精簡(jiǎn)，并將建立在一個(gè)新的輕量級(jí)、低成本平臺(tái)上。

Fisker 表示，與傳統(tǒng)制造相比，這意味著零件數(shù)量減少了 35%。實(shí)際上，這應(yīng)該是一個(gè)相當(dāng)基本的套件，但在活動(dòng)中一睹 Pear 內(nèi)部的風(fēng)采，可以保證它仍然會(huì)保持風(fēng)格。還將提供六座的內(nèi)部布局，將前排的兩個(gè)桶形座椅替換為三排長(zhǎng)凳。我們發(fā)現(xiàn)了有吸引力的布質(zhì)內(nèi)飾和帶有亮藍(lán)色強(qiáng)調(diào)色的雙色調(diào)儀表板設(shè)計(jì)。

在前面，菲斯克設(shè)計(jì)了新穎的抽屜式前行李箱；在后面，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)可伸縮面板取代了傳統(tǒng)的 SUV 舉升式車門，該面板完全落在后保險(xiǎn)杠后面。

該公司計(jì)劃在俄亥俄州富士康的洛茲敦組裝廠生產(chǎn) Pear，這將使其有資格獲得聯(lián)邦稅收優(yōu)惠。據(jù)稱預(yù)計(jì)將于 2025 年中期左右開(kāi)始生產(chǎn)，但該公司負(fù)責(zé)人告訴Car and Driver，在這款 SUV 準(zhǔn)備好迎接黃金時(shí)段之前，還有很多工作需要完成。

Rōnin：旗艦超級(jí)跑車

Rōnin看起來(lái)有點(diǎn)像重生的Karma（Fisker 于 2012 年首次嘗試環(huán)保豪華車），配備碳纖維硬頂車頂和四個(gè)蝴蝶式車門。Fisker 表示，由于三個(gè)提供 1000 馬力的電動(dòng)機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)，60 英里/小時(shí)的加速應(yīng)該在 2.0 秒內(nèi)達(dá)到；據(jù)說(shuō)該車的電池組可提供 600 英里的行駛里程。

它位于 Fisker 系列的頂端，在 Rōnin 和 Ocean 之間留下了足夠的空間，因?yàn)樗鲜袝r(shí)肯定會(huì)標(biāo)出六位數(shù)的價(jià)格。順便說(shuō)一句，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的時(shí)機(jī)可能還需要幾年的時(shí)間。

阿拉斯加：有卡車床的海洋

令人驚訝的是，阿拉斯加皮卡車看起來(lái)是這三款新車型中最適合量產(chǎn)的一款。阿拉斯加以海洋為基礎(chǔ)，在機(jī)艙后面有一個(gè)皮卡車貨箱，還有一個(gè)可將貨箱延伸到機(jī)艙內(nèi)的下拉式中門。讓人想起早已停產(chǎn)的雪佛蘭雪佛蘭（以及新款索羅德電動(dòng)汽車），這一功能使阿拉斯加能夠保持緊湊的尺寸，但能夠運(yùn)輸更大的貨物。

Alaska 聲稱的續(xù)航里程低于 Ocean 的續(xù)航里程，但 Fisker 表示，預(yù)計(jì)基本版本每次充電可行駛至少 230 英里，更昂貴的遠(yuǎn)程版本則有望達(dá)到 340 英里。據(jù)說(shuō)阿拉斯加的起價(jià)為 45,400 美元，盡管該公司尚未討論生產(chǎn)地點(diǎn)，但它確實(shí)向C/D確認(rèn)它將在美國(guó)建造。我們預(yù)計(jì) Alaska 會(huì)先于 Pear 投入生產(chǎn)，F(xiàn)isker 本人在活動(dòng)期間表示，它最早可能會(huì)在 2024 年 12 月開(kāi)始銷售。

Fisker 還將打造Ocean Force E 概念車的量產(chǎn)版，該版本將作為 Ocean SUV 的選裝包存在。Force E 將配備越野設(shè)備，包括更具侵略性的全地形輪胎、凸出的擋泥板和車頂貨箱。