比亞迪電動車2021款比亞迪漢電動車價格。動力和車內部分，目前暫時還沒有更多消息，但據有關消息報道稱，新款的元EV將換裝磷酸鐵鋰刀片電池，如若確鑿，也是會為整體新車的性價比更上一層。但目前來看，暫時還沒有得到官方的論證。

在此次試駕的超長續航版尊貴型和四驅高性能版旗艦型中，還提供了BSD盲點監測系統、LCA并線輔助系統、RCTA后方交通穿行提示系統等功能，在自動駕駛技術的應用上已經處于頭部位置。

車很大，頂配加速真的很好。可是車機真的很普通，而音響是很垃圾。音響硬件可能很好，但是調的就是垃圾!!失望。車機4s.店也不知道什么時候上華為的系統.目前的車機，也是很普通的水平…十來萬國產車水平吧，不好用。

軸距方面，比亞迪漢領先特斯拉Model 3，落后于小鵬P7，這方面確實要佩服兩個純電平臺車型對軸距的優化。但需要指出的是，可能是出于風阻和造型設計的考慮，Model 3和P7的后排空間表現并沒有軸距體現的那樣出色。

作為比亞迪首款搭載“刀片電池”的車型，比亞迪漢EV/DM已于5月19日正式開啟預售。 新車共推出了4款車型，補貼后預售價格區間為 23.00-28.00萬元 。 對比歐洲34.6萬元的預估起步價，可謂是十分良心。