就在兩年前的CES上，拜頓（Byton）推出了M-Byte，這是一款時尚的全電動SUV，在車展上引起了人們的廣泛關注，主要出于兩個原因：其令人驚嘆的48英寸共享體驗顯示屏橫跨整個寬度，其預計起價為$ 45k。

首先，Byton將所有M-Bytes的屏幕投入生產。現在它的名字叫Byton Stage，這家汽車制造商希望將CES 2020用作啟動板。周日拜頓宣布了一項旨在推動應用程序開發的開發人員計劃，并概述了第一波合作伙伴關系，這將有助于制作該屏幕（中國BOE Technology Group首次安裝此類硬件），其信息量大且實用。

拜頓M字節

隨著去年法蘭克福車展上具有生產約束力的M-Byte原型的推出，很明顯，自M以來，雄心勃勃的，全面的Byton Life數字云平臺的規模已縮小，該平臺將各種用戶應用程序和習慣與AI連接在一起。 -字節概念的首次亮相。取而代之的是，Byton轉向Aiqudo，以確保大多數用戶應該非常欣賞的內容：跨移動應用程序的單點自然語音控制。

有了這樣的屏幕，以及多個調制解調器和支持它的帶寬，娛樂和觀看將成為重要的功能集-這將與ViacomCBS和ACCESS提供新的合作伙伴關系。對于超本地天氣信息，將連接AccuWeather數據，而Road.Travel將幫助您進行旅行預訂，而CloudCar將幫助您在各種應用上提供興趣點搜索。

維亞康姆訪問電影模式，以拜頓M字節為單位

在音頻娛樂方面，Byton還宣布將通過Xperi獲得Digital HD廣播，以及DTS Connected Radio服務，當服務超出范圍時，它將自動將收聽者從廣播切換到電視臺的流。

拜騰一直堅持45,000美元的入門價格，盡管那將用于配備72千瓦時較小電池的后電動機版本。高端車型將配備402馬力的雙電動機設置，預期WLTP額定值為270英里-取決于測試周期，可能對應于美國EPA不到240英里的范圍。

它的目標是在2020年中旬在中國實現首次交付之后，于2021年初在歐洲和北美開始交付產品。11月，它成立了北美分銷機構Byton Americas LLC，并與Electrify America建立了充電合作伙伴關系。在中美貿易戰不斷加劇的情況下，有可能滿足價格要求，其中一些汽車可能來自韓國，而不是拜頓公司的核心南京工廠。