現在很多人都在質疑純電動汽車，覺得是國產燃油車技術不足才發展純電動汽車，其實，發展純電動汽車是時代需求，隨著燃油車普及之后，尾氣對空氣環境造成了嚴重影響，然而純電動汽車可以降低資源浪費和空氣污染問題，目前并不只有我國發展純電動汽車，大部分國家都在推動新能源汽車發展。

現在是燃油車和新能源汽車共同發展的局面，但新能源汽車卻成為了發展趨勢，中國新能源汽車技術已經達到了世界最高水平，在汽車領域已占有一席之地，中國純電動汽車也走上了世界舞臺，但是中國純電動汽車走出去并不簡單，很多國家都在阻礙中國科技發展，對中國純電動汽車征40%關稅，其他國家征稅10%！網友：忘恩負義！

近日，根據土耳其官方公布的信息顯示，土耳其方面將對從中國進口來的純電動汽車征收40%的額外關稅，而對于其他國家依然征收10%關稅，看到這條消息之后，大部分網友不理解土耳其的做法！要知道，近期的土耳其并不好過，尤其是前不久發生的地震事件，根據數據顯示，土耳其地震損失預估已經超過1000億美元，整個社會生態都受到了破壞，那么，土耳其提高關稅是為了經濟恢復嗎？顯然不是。

土耳其之所以提高對中國純電動汽車關稅，是為了維護自身的純電動汽車的本土產業，眾所周知，中國純電動汽車技術已經達到了世界最高水平，而且中國純電動汽車出口量越來越高，土耳其為了降低中國純電動汽車的進入，采取了提高關稅的方案，即便是中國純電動汽車進入到土耳其，售價也會受到關稅的影響，根據數據統計，土耳其大部分民眾更喜歡進口純電動汽車，其實，土耳其純電動汽車年產量只有150萬輛左右，但其中約有70%的純電動汽車會出口海外。

理論上來看，提高對中國純電動汽車關稅，可以維護本地純電動汽車產業，但從長久來看，這種做法顯然是錯誤的，并且會導致情況的惡化，目前土耳其提高關稅會涉及到兩點，一點是中國的出口，另一個點是自身產品的出口，首先，提高對中國純電動汽車關稅之后，中國純電動汽車進入土耳其的數量勢必會縮減，但這并不影響中國純電動汽車的出口數量，如果不能進入土耳其，那么中國純電動汽車會加大對其他地區的出口數量。

另外，中國純電動汽車加大對其他國家出口數量后，勢必會影響土耳其純電動汽車出口數量，所以，土耳其的這種做法對自己沒有任何好處，甚至會嚴重影響土耳其純電動汽車產業發展。