近日，濟南市人民政府辦公廳印發《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023-2025年）》。其中明確提出，到2025年，集聚新能源汽車骨干企業5家以上，關鍵零部件骨干企業10家以上，形成新能源商用車、乘用車全品類產業基地，產業規模力爭突破2000億元；全市新能源汽車保有量達25萬輛，全市建成并投入使用充換電站800個以上、公共及專用充電樁22000個以上，加氫站（含合建站）10個，實現重點應用區域全覆蓋。

為了實現這些目標，濟南市提出了構建新能源汽車產業生產端—消費端—服務端高質量發展的政策體系和行動計劃。

在打造新能源汽車產業共同體方面，鼓勵國內外技術領先、實力雄厚的整車制造企業在濟投資，加強區域協同，打造具備競爭力的新能源汽車先進制造業集群，擴大濟南市新能源汽車產業規模；加大新能源汽車關鍵零部件領域精準招商力度，做大做強關鍵零部件產業；結合“雙智”試點城市建設，推進智能網聯產業化進程，加快推動自動駕駛集裝箱卡車、自動駕駛出行服務、停車場自主泊車等典型場景示范項目落地；優先支持可再生能源制氫技術應用，推動氫燃料電池汽車產業鏈有序建設；探索建立輻射濟南周邊區域的“1+6”都市圈協同發展綠色基金，推動新能源汽車和綠碳出行積分體系跨區域一體化發展，構建由龍頭企業牽引的產業上下游分工協作體系。

在構建綠碳交通體系方面，探索建立綠碳出行積分體系，為企業、個人建立“泉城綠碳出行”賬戶，搭建“參與綠色低碳出行—核算獎勵綠碳積分—積分抵扣綠碳消費—構建個人碳交易紐帶”的全民碳普惠閉環機制；實現路權差異化管理，設立綠色交通示范區并逐年擴大區域范圍；建立營運車輛通行證（碼）管理制度；針對農村地區消費與使用特點，深入推進新能源汽車下鄉。

在完善基礎設施體系方面，完善經營性充換電網絡布局，提高快充樁占比；規范居住社區和公共建筑充電設施建設，嚴格落實配建要求，創新企業運營維護的商業模式，鼓勵在既有小區“統建統營”充電基礎設施，推廣“多車一樁”“臨近車位共享”等運營模式；推進農村地區充電基礎設施建設，加快實現充電基礎設施“村鎮通”；推進應用模式創新升級，加快“光儲充換檢”一體化試點應用，鼓勵符合條件的加油（氣）站改（擴）建為綜合能源站。

在拓展新能源汽車產業生態方面，創新新能源汽車金融服務模式；提升新能源汽車售后維保水平；培育發展新能源二手車專業交易市場，健全新能源汽車市場流通機制；完善新能源汽車電池梯次利用布局；推動新能源汽車文化建設，布局汽車“奧特萊斯”、汽車改裝創意園、汽車公園、汽車博物館、汽車運動賽事等項目，打造新能源汽車文化生態，到2025年，新能源汽車特色園區達到5個以上；建設市級新能源汽車智能化管理平臺。