新能源汽車補(bǔ)貼加速退坡、地補(bǔ)取消，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的雙重壓力下，自7月起，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5個(gè)月同比下滑，至今未見轉(zhuǎn)機(jī)；過(guò)往十年間發(fā)展起來(lái)的一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)和造車新勢(shì)力，正在經(jīng)歷成長(zhǎng)的陣痛，遭遇產(chǎn)品質(zhì)量考驗(yàn)、用戶信任危機(jī)、資本市場(chǎng)看空等多重壓力；合資股比開放，美、日、韓各國(guó)“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動(dòng)化，中國(guó)將成為國(guó)際汽車巨頭競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)；“大鯊魚”特斯拉已然殺入中國(guó)，其國(guó)產(chǎn)化和批量交付，將對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響......

產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的疑問(wèn)、危機(jī)感和不確定性，籠罩著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。

2020年，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將徹底退出，新修訂的“雙積分”政策將正式實(shí)施，國(guó)際巨頭各細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)車型將批量進(jìn)入市場(chǎng)。

在這樣的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，迎接市場(chǎng)與消費(fèi)者的考驗(yàn)？下一階段，國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策是何走向，將對(duì)汽車變革產(chǎn)生什么樣的影響？車企如何理解調(diào)整期的新形勢(shì)，如何開創(chuàng)性降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，贏得用戶信任和青睞？產(chǎn)業(yè)界如何協(xié)同行動(dòng)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)？新造車勢(shì)力與創(chuàng)新企業(yè)如何判斷當(dāng)下局勢(shì)，如何調(diào)整度過(guò)寒冬？能源企業(yè)如何調(diào)整和轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展？驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車的關(guān)鍵性技術(shù)有哪些？智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何加速產(chǎn)品的商業(yè)落地？產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年推動(dòng)的多種技術(shù)路線如何取舍？

諸多問(wèn)題，亟待方向與答案。

在這個(gè)大背景之下，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020），將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式召開，將以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題，繼續(xù)秉持“傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、促進(jìn)溝通合作”的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問(wèn)題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

本屆論壇會(huì)期由2天擴(kuò)展為3天，將舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專題論壇。為回應(yīng)業(yè)界面臨的困惑與焦慮，大會(huì)將廣泛邀請(qǐng)超過(guò)200位國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，預(yù)計(jì)吸引超過(guò)3000位行業(yè)人士參會(huì)。

兩場(chǎng)全體大會(huì)將就全球范圍汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)發(fā)生的重大變革、轉(zhuǎn)型方向及路徑、中國(guó)汽車的產(chǎn)業(yè)政策走勢(shì)、企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措展開。16場(chǎng)專題論壇將討論新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)合作模式、電動(dòng)汽車安全、核心技術(shù)突破、消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投融資、燃料電池汽車發(fā)展、氫能生態(tài)鏈構(gòu)建、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計(jì)與規(guī)制創(chuàng)新等業(yè)界關(guān)切的核心議題。

同時(shí)，大會(huì)同期還將召開首次中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)與消費(fèi)論壇、第三屆產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話、第四屆中英汽車創(chuàng)新論壇、第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、全球新能源汽車發(fā)展與政策圓桌會(huì)、新能源汽車投融資夜話，以及新車、新產(chǎn)品、新技術(shù)精品展示活動(dòng)，各場(chǎng)主題清晰、形式多樣、層次豐富的活動(dòng)將深度促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)各界交流合作，讓跨國(guó)企業(yè)更好地理解和服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，讓中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擴(kuò)大全球視野、增強(qiáng)國(guó)際化布局。