雪佛蘭Bolt是汽車行業(yè)的第一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車。它的起價(jià)為37,500美元，單次充電可提供238英里。Bolt現(xiàn)在與現(xiàn)代，日產(chǎn)和起亞的遠(yuǎn)程，低價(jià)電動(dòng)汽車以及價(jià)格稍高的Tesla Model 3結(jié)合在一起。全電動(dòng)Bolt是一款全面，舒適且蓬松的掀背車，可以為日常司機(jī)工作。

樣式

雪佛蘭Bolt是一款高掀背車，采用主流設(shè)計(jì)，與該品牌的轎車，SUV和卡車陣容一致。通用汽車稱Bolt為跨界車，但標(biāo)簽僅寬松地貼在這輛緊湊型汽車上。

是的，Bolt的坐姿比典型的緊湊型掀背車高約一個(gè)頭，部分原因是為機(jī)艙下方的電池組騰出了空間。但是，您不應(yīng)指望Bolt的外觀或道路性能能夠與真正的越野車匹敵。

取而代之的是，Bolt的造型和包裝策略是從本田Fit等小型汽車中借用的。它在緊湊的平臺(tái)中提供了令人驚訝的內(nèi)部空間。設(shè)計(jì)師通過(guò)使用傾斜的車身折痕，上升的窗線，傾斜的擋風(fēng)玻璃以及帶有鉻高亮和LED照明的激進(jìn)的前后面板，增加了一些運(yùn)動(dòng)吸引力。車輪被推到角落以形成寬闊的姿態(tài)。

結(jié)果是很帥的-盡管您可以為帶有空氣動(dòng)力學(xué)輪胎的高實(shí)用性緊湊型轎車增添些刺激。

性能

Bolt的150 kW電動(dòng)機(jī)向前軸輸出200馬力和266磅-英尺的扭矩。該功率足以使Bolt在不到7秒的時(shí)間內(nèi)從零變?yōu)?0 mph。這是一個(gè)有趣而奔放的旅程，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下。

大多數(shù)駕駛員將Chevy歸功于Bolt的順應(yīng)性轉(zhuǎn)向。與所有電動(dòng)汽車一樣，Bolt可以在靜止?fàn)顟B(tài)下提供快速加速，甚至比您在Nissan LEAF上所能提供的還要多，但不及BMW i3和特斯拉Model 3。

與其他電動(dòng)汽車一樣，Bolt在低速行駛時(shí)的出色扭矩并不能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的高速公路通過(guò)功率。螺栓雖然仍然非常適合高速公路駕駛，但它在城市街道上熠熠生輝，提供引人入勝且非常安靜的乘坐體驗(yàn)。

螺栓在彎曲的道路上也很有趣，即使在更高的速度下也能保持種植。機(jī)艙下方的笨重的大型電池組提供了低重心和出色的前后平衡。

懸掛可能會(huì)遇到崎rough不平的路面。同樣，當(dāng)從停止位置啟動(dòng)時(shí)，有能力的電氣系統(tǒng)可以使底盤(pán)和輪胎過(guò)載，從而使輪胎chi聲加速爆破。

道路的感覺(jué)部分取決于選擇哪種駕駛模式。將檔位選擇器置于“低”以獲得更多的剎車抓地力-EV駕駛員稱之為“單踏板”駕駛。換句話說(shuō)，與將腳從加速器快速移至制動(dòng)器相反，汽車僅需抬起腳踏板即可快速停車，而無(wú)需觸摸制動(dòng)踏板。

使用L可最大程度地回收為電池充電所需的制動(dòng)能量。通過(guò)在方向盤(pán)左側(cè)后面拉動(dòng)小踏板，可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)相同的目的。使用槳將制動(dòng)變成選擇最佳時(shí)刻以開(kāi)始突然減速的游戲。駕駛L并保持踩油門踏板是一個(gè)更直接和可控制的過(guò)程。

在任何一種情況下，Bolt的制動(dòng)都是一致的，并非所有混合動(dòng)力汽車和EV都具有的這種特征可能具有不均勻或暫時(shí)的制動(dòng)感覺(jué)。

效率/范圍

Bolt使用60千瓦時(shí)的電池組-一次充電可提供238英里的行駛里程。當(dāng)Bolt于2016年底首次發(fā)售時(shí)，這是對(duì)以往電動(dòng)汽車的巨大飛躍。今天，您可以將Bolt與258英里的現(xiàn)代Kona EV，243英里的起亞Soul EV，239英里的起亞Niro進(jìn)行比較電動(dòng)汽車，以及價(jià)格更實(shí)惠的226英里日產(chǎn)LEAF Plus。（注意：韓國(guó)型號(hào)因缺乏可用性而受到挑戰(zhàn)。）

通用汽車的工程師說(shuō)，充滿電后，博爾特的續(xù)駛里程大約為160英里。如果將踏板放到地板上并在整個(gè)行程中將Bolt推至其最高時(shí)速93英里，那么您可能會(huì)期望有多少英里。這不是現(xiàn)實(shí)情況，并且沒(méi)有提供外部溫度和輔助能量排放功能（如熱量）的使用，但是160英里的行駛里程仍然令人印象深刻。

對(duì)于每種本地旅行-甚至每天很長(zhǎng)的通勤，以及在嚴(yán)寒的天氣中開(kāi)車-您都不會(huì)面對(duì)范圍焦慮。也就是說(shuō)，極端寒冷可能會(huì)使射程減少50英里或更多。另一方面，在溫和的氣候下謹(jǐn)慎的駕駛員一次充電可以達(dá)到300英里的行駛距離。無(wú)論如何，Bolt的周到儀表板可提供高，低和估計(jì)的剩余里程，并考慮您的駕駛條件。

雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程不僅是使用更大電池的問(wèn)題。通用汽車的工程決策也是使用該電池以提高容量。工程師通常會(huì)阻止電池組的容量得到充分利用，因?yàn)殡姵氐纳疃妊h(huán)會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低電池組的性能。通用汽車的工程師告訴PluginCars.com，博爾特60 kWh電池組中將近100％被利用。

絕大多數(shù)駕駛員每天僅行駛約40英里。因此，Bolt的238英里背包極少會(huì)充滿電，完全放電，然后再充滿電。因此，為什么不在需要時(shí)允許幾乎所有60 kWh機(jī)組使用呢？

充電中

使用240伏特充電站，Bolt的7.2千瓦車載充電器可在一個(gè)小時(shí)內(nèi)增加25英里的續(xù)航里程。在實(shí)際使用中，幾乎所有駕駛員通常都會(huì)帶著大量的能量留在家中。這意味著通宵充電（或什至在一個(gè)漫長(zhǎng)的下午進(jìn)行充電）將迅速使Bolt的電池充滿電。

通過(guò)長(zhǎng)途旅行使用其快速充電端口，螺栓驅(qū)動(dòng)程序可以在30分鐘內(nèi)增加約90英里的射程。這是由于Bolt的快速充電器采用了SAE組合編碼標(biāo)準(zhǔn)，通常可將功率提高到50千瓦。（請(qǐng)參閱我們的快速充電指南。）幾款競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)汽車都可以進(jìn)行100至150千瓦的快速充電，這可以在30分鐘內(nèi)增加兩倍的里程數(shù)。特斯拉電動(dòng)汽車可以在該公司的Superchargers充電至120千瓦。

因此，博爾特在充電速度方面略落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這種區(qū)別有多重要？這取決于您計(jì)劃在緊湊型Bolt中進(jìn)行300英里以上的公路旅行的頻率。

如果您打算定期長(zhǎng)途跋涉，則應(yīng)該購(gòu)買可選的$ 750 CCS快速充電端口。如果您希望將頻繁的電動(dòng)道路出行距離進(jìn)一步拉大，例如達(dá)到500或600英里，那么可以考慮使用另一種提供更快充電速度的電動(dòng)汽車，例如Tesla Model 3。

客貨艙

除了因其出色的續(xù)航能力而受到贊譽(yù)外，Bolt的最大稱贊之處還在于其寬敞的內(nèi)部空間以及開(kāi)放，通風(fēng)的機(jī)艙感覺(jué)。幾乎每位評(píng)論家都證實(shí)了通用汽車的承諾：緊湊型轎車，內(nèi)部空間與中型車輛相同，盡管車廂形狀狹窄。它被認(rèn)為是該領(lǐng)域中最寬敞的車輛之一。

可見(jiàn)度極佳。這些控件很容易理解。交流電和熱量反應(yīng)靈敏，并迅速達(dá)到所需溫度。低門檻使進(jìn)出很容易。

四名成年乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)有足夠的空間，寬敞的腿部空間和較高的座位位置。（在平坦的后排長(zhǎng)椅上坐三個(gè)大人比較適合短途旅行。）

102.4英寸的軸距比LEAF短約一英尺。Bolt擁有94.4立方英尺的客運(yùn)量和16.9立方米的貨運(yùn)量，與LEAF和其他同類緊湊型EV相比，客運(yùn)量略多，但貨運(yùn)量卻更少。盡管要存放嬰兒推車和大型運(yùn)動(dòng)裝備是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，但對(duì)于典型的雜貨店來(lái)說(shuō)，有足夠的載貨量。多功能的豐田普銳斯Prime，插電式混合動(dòng)力車，可能是家庭的更好選擇。盡管如此，Bolt的后座可折疊以產(chǎn)生56.6立方英尺的貨物。

一些額外的空間是座椅更薄，填充更少的結(jié)果。這是一個(gè)很棒的技巧，盡管它降低了舒適性。我們建議您進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的試駕，以評(píng)估座椅稍差時(shí)的舒適度。

內(nèi)部空間井井有條，設(shè)有多個(gè)有用的儲(chǔ)物箱，即使大量使用硬塑料也能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的感覺(jué)。盡管Bolt的表面與浮動(dòng)儀表板結(jié)合得很好，卻產(chǎn)生了很酷的技術(shù)氛圍，但與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的車型使用了更高質(zhì)量的材料。不利的一面是，內(nèi)部的磨損，破損，松動(dòng)的裝飾件，磨損的塑料以及薄地毯上的污漬顯示得很快。

您可以使用Premiere裝飾來(lái)增加室內(nèi)舒適度，Premiere裝飾將皮革座椅替換為皮革座椅，為前后座椅提供熱量，并增加其他技術(shù)改進(jìn)。

無(wú)論儀表板如何裝飾，儀表板均提供一個(gè)8英寸數(shù)字組合儀表盤(pán)和10.2英寸彩色觸摸屏，以巧妙地顯示機(jī)艙的核心功能。這些高科技功能得到數(shù)字后視鏡的補(bǔ)充，該后視鏡使用后置攝像頭在背面提供80度的視野。（還提供了可選的環(huán)視攝像頭。）不幸的是，觸摸屏可能會(huì)出現(xiàn)毛刺且反應(yīng)緩慢。

內(nèi)置導(dǎo)航不可用。取而代之的是通過(guò)使用Apple CarPlay和Android Auto的智能手機(jī)來(lái)導(dǎo)航，這兩個(gè)都是標(biāo)準(zhǔn)功能。您可以通過(guò)藍(lán)牙或四個(gè)USB端口連接設(shè)備。Wi-Fi熱點(diǎn)最多可容納七個(gè)設(shè)備。

安全

2019年雪佛蘭Bolt EV在公路安全保險(xiǎn)學(xué)會(huì)進(jìn)行的幾乎所有碰撞測(cè)試中均獲得最高評(píng)級(jí)。但是，由于其前照燈的設(shè)計(jì)得分很低，而B(niǎo)olt僅能提供良好的曲線可見(jiàn)性，因此Bolt未能獲得“首選”的地位。由于使用兒童座椅閂鎖的困難，Bolt也僅獲得了“勉強(qiáng)”分?jǐn)?shù)。

國(guó)家公路運(yùn)輸安全管理局（National Highway Transportation Safety Administration）將其2019年雪佛蘭螺栓的整體安全等級(jí)評(píng)為五分之五。在正面碰撞測(cè)試中，前排駕駛員獲得了五顆星，而乘客側(cè)獲得了四顆星。博爾特在側(cè)面碰撞測(cè)試中也表現(xiàn)出色，盡管后排座椅的得分為四星，而前排座椅的得分最高。轉(zhuǎn)換等級(jí)為五顆星中的五顆。

Bolt標(biāo)配10個(gè)安全氣囊和一個(gè)后視攝像頭。但是，沒(méi)有任何調(diào)整提供自適應(yīng)巡航控制。可用的安全功能包括盲點(diǎn)監(jiān)控，車道變更警報(bào)，車道偏離警告，后停車傳感器，后方交叉路口警報(bào)，顯示實(shí)時(shí)攝像機(jī)進(jìn)給的后視鏡，帶有行人檢測(cè)功能的前撞警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)以及遠(yuǎn)光燈輔助功能，當(dāng)它檢測(cè)到正在駛近的汽車時(shí)會(huì)自動(dòng)切換為近光燈。

價(jià)錢

Bolt的起價(jià)為$ 37,500。通用汽車生產(chǎn)的Bolt和所有插電式電動(dòng)汽車的聯(lián)邦稅收抵免正在逐步取消，因?yàn)橥ㄓ闷囋?019年3月達(dá)到20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的銷售。Bolt的稅收抵免為3,750美元，并將在10月1日降至1,875美元。 2019年。螺栓的聯(lián)邦稅收抵免將于2020年4月1日取消。許多州和地方政府的激勵(lì)措施仍然有效。

在當(dāng)前時(shí)期，LEAF的價(jià)格較低，并且可以繼續(xù)獲得7,500美元的全部稅收抵免，使Nissan的電動(dòng)汽車具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

入門級(jí)Bolt LT配備10.2英寸觸摸屏，對(duì)Apple CarPlay和Android Auto的支持，Wi-Fi熱點(diǎn)，后視攝像頭，藍(lán)牙，語(yǔ)音識(shí)別，兩個(gè)USB端口，衛(wèi)星無(wú)線電，近距離無(wú)鑰匙進(jìn)入功能以及一個(gè)8英寸駕駛員信息顯示屏（包括速度，行駛距離，剩余電池電量以及其他相關(guān)信息）。555美元的舒適便捷套裝增加了可加熱的前排座椅和可加熱的方向盤(pán)。495美元的“駕駛員信心”套件提供后方停車傳感器，后方交叉路口警報(bào)，盲點(diǎn)監(jiān)控和車道變更警報(bào)。

Bolt Premier的內(nèi)飾起價(jià)將近$ 42,000，增加了皮革內(nèi)飾，前后加熱座椅，360度停車攝像系統(tǒng)，LT Driver Confidence套件中的安全功能以及帶有集成攝像頭的后視鏡。售價(jià)485美元的Infotainment套裝增加了一個(gè)無(wú)線設(shè)備充電站，Bose音頻系統(tǒng)和兩個(gè)用于后排乘客的USB端口。售價(jià)495美元的駕駛員信心十足II套裝包括遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)，前方碰撞警告，行人檢測(cè)，自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警告。

售價(jià)750美元的Bolt買家可以通過(guò)組合充電系統(tǒng)（CCS）端口選擇直流快速充電功能。

2019 Bolt的更改包括對(duì)用戶體驗(yàn)的較小更新，何時(shí)停止充電的新可選級(jí)別以及防止Bolt在低速檔和安全帶解開(kāi)時(shí)移動(dòng)的功能。此外，觸摸屏現(xiàn)在具有用于交流電和加熱的單獨(dú)按鈕。新顏色的列表包括“綠霧”，“板巖灰色”和被稱為“休克”的綠色的明亮的日光色。

Bolt遍布美國(guó)。造訪或致電您當(dāng)?shù)氐难┓鹛m經(jīng)銷店或購(gòu)車服務(wù)。