2014年3月28日，通用中國在年會前緊急宣布了歐寶退出中國的消息，2015年1月1日，歐寶正式宣布退出中國市場。如今已過去了長達6年之久，在這么多年的時間里汽車行業也發生了天翻地覆的變化，傳統燃油車已逐漸被純電動所取代，然而中國卻變成了全球最大的電動汽車市場，歐寶這時也坐不住了。

太陽能電動汽車網獲得最新消息，在Stellantis集團EV Day期間，歐寶發布了一款全新純電動概念車Manta-e的官圖，這款車或成為歐寶在電動化轉型的代表車型。歐寶同時還宣布，將在未來重返中國市場。

隨著電動時代的到來，傳統品牌感到了前所未有的挑戰，傳統品牌也不再像以前有那樣的優勢，如果還在堅持著傳統的老路走，在未來終將會被行業所淘汰。此次歐寶電動化轉型，并宣布重返中國是一個明智的選擇。

另外有消息稱，歐寶要打造一個純綠色新能源汽車品牌，計劃在2021年內將推出9款電動化產品車型，目標到2024年旗下所有的車型都將提供電動化版本，到2028年將在歐洲地區實現全面電動化的目標。

在這里我想說的是，行業都歡迎歐寶加入到電動化大家庭來，無論是否重返中國市場，我們都希望歐寶在電動化領域取得成功。