寶馬車主MINI計(jì)劃在德國(guó)而不是英國(guó)制造全電動(dòng)汽車。他們最初打算在英國(guó)制造。這一消息來自德國(guó)出版物《 Handelsblatt》，該出版物稱寶馬正計(jì)劃在英國(guó)制造，但當(dāng)他們選擇退出歐盟時(shí)便失去了興趣。但是，寶馬尚未發(fā)表官方評(píng)論。甚至有報(bào)道說他們不會(huì)為牛津工廠進(jìn)行計(jì)劃的投資。

采取這一激進(jìn)措施的原因是英國(guó)。寶馬官員將在未來幾周與英國(guó)政府官員舉行會(huì)議，討論他們的計(jì)劃。然后，寶馬將決定他們的最終決定，并在今年下半年公布。MINI全電動(dòng)汽車可以在德國(guó)寶馬的一家工廠(雷根斯堡和萊比錫)生產(chǎn)。寶馬甚至有可能在荷蘭的Nedcar合同工廠生產(chǎn)。Nedcar已經(jīng)為寶馬生產(chǎn)了2輛MINI汽車。

MINI全電動(dòng)汽車將于投放市場(chǎng)。MINI的喪失可能是英國(guó)汽車業(yè)的巨大打擊。寶馬計(jì)劃將所有MINI車改裝為電動(dòng)車。這樣做是為了遵守Dieselgate之后制定的嚴(yán)格排放法規(guī)。寶馬每10輛汽車中就有8輛從其牛津工廠向歐洲大陸出口。需要觀察一下在不久的將來情況將會(huì)如何發(fā)展。如果這是事實(shí)，那不僅會(huì)影響其經(jīng)濟(jì)，還會(huì)影響就業(yè)。