ZeroLabs旨在將人們的經(jīng)典汽油車變成現(xiàn)代的電動(dòng)汽車
據(jù)外媒BGR報(bào)道，與過(guò)去幾年相比，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)已變得十分時(shí)尚。從特斯拉的Model S到保時(shí)捷Taycan和2020年的捷豹I-Pace，現(xiàn)在人們已經(jīng)可以購(gòu)買到一款既豪華又設(shè)計(jì)精美的電動(dòng)車了。雖然不是每一款電動(dòng)車都能讓人眼前一亮，但如今的電動(dòng)車選擇比幾年前的電動(dòng)車更具吸引力。但是，也有一些公司很樂(lè)意將人們的老爺車改造成現(xiàn)代的電動(dòng)汽車。其中一家稱為Zero Labs的公司主要擅長(zhǎng)將新的東西與舊的東西混合在一起。
這家總部位于加州的公司將一輛老爺車，去掉不必要的有害物質(zhì)，然后安裝上自己的電動(dòng)平臺(tái)。因此，無(wú)論人們有一輛老式皮卡還是經(jīng)典肌肉車，Zero Labs都可以輕松地把東西接上。
據(jù)該公司介紹，Zero Labs的電子平臺(tái)可在30天內(nèi)安裝完畢，一次充電可提供235英里的續(xù)航里程。
“經(jīng)過(guò)5年多的工程和測(cè)試，并在2020/2021年所有整車改造中使用，我們現(xiàn)在很自豪地提供電動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)旨在改造四種汽油和柴油車設(shè)計(jì)，每種設(shè)計(jì)都有眾多品牌、型號(hào)和尺寸配置。”該公司說(shuō)。
值得指出的是，并不是每輛車都能得到Zero Labs的電動(dòng)車改造。根據(jù)該公司網(wǎng)站的介紹，符合改造條件的四類車輛包括1947-1975年的經(jīng)典四輪驅(qū)動(dòng)車、1975年之前制造的經(jīng)典肌肉車、1948-1975年之間制造的經(jīng)典雙門(mén)轎跑車，最后是1947-1975年之間制造的經(jīng)典皮卡。
關(guān)于充電問(wèn)題，該公司在其FAQ上指出：
我們使用了兩種常見(jiàn)的車載充電系統(tǒng)：2級(jí)充電和3級(jí)充電。您不需要單獨(dú)的壁掛式充電器。下文將介紹每種系統(tǒng)的工作原理。…我們使用車載充電系統(tǒng)，所以你不需要使用壁掛式充電器。我們將為您提供一條連接到240伏插座的電纜，或者如果您有一個(gè)壁掛式充電器，您也可以使用。我們將為您提供一條適合各種NEMA插座尺寸的電纜。2級(jí)充電使用240伏交流電（AC），幾乎每個(gè)家庭都有。3級(jí)充電需要一個(gè)3級(jí)充電站。要找到你附近的一個(gè)，我們建議搜索 "我附近的3級(jí)充電站"。有越來(lái)越多的資金非常充足的國(guó)家3級(jí)充電站供應(yīng)商，如ChargePoint和EVgo。該公司指出，該平臺(tái)將在2021年的某個(gè)時(shí)候推出。而準(zhǔn)確的價(jià)格細(xì)節(jié)則還沒(méi)有公布。
