大眾集團在EV初創公司XPEG中持有了價值7億美元的5%的股份,這是這家德國公司為加強在中國汽車市場的地位而做出的努力的一部分。

除了XPEG交易之外,大眾集團還公布了更多的合作細節。奧迪以及上汽。該汽車制造商表示,這兩項交易的目標是"迅速開拓新的客戶和市場領域",以充分利用中國快速增長的電子流動性市場的潛力。

作為大眾汽車品牌與XPEG的技術框架協議,兩家公司將初步聯合開發中國市場上的兩個大眾品牌中型電動模型。這款電動汽車將補充大眾的MEB產品組合,并將于2026年在中國推出。

作為密切和長期戰略合作的一部分,大眾集團表示將投資約7億美元Xgng這相當于4.99%的股份,每條廣告15美元,其中1支廣告(美國存托人股份)代表2支A股。

大眾集團將通過增加資本而成為XPEG股東,并將在XPEG董事會中擔任觀察員。

"現在,我們與XPEG有了另一個強有力的合作伙伴,這是中國在關鍵技術領域的主要制造商之一。在充滿競爭和活力的市場環境中,我們正在利用大眾和我們的伙伴的優勢,創造協同效應,使更多的產品更快地進入市場。在這樣做的過程中,我們專注于我們中國客戶的具體需求。同時,我們要大大優化開發和采購成本。"

拉爾夫·布蘭德斯特爾特,大眾汽車集團中國董事會成員

至于

這一合作將從奧迪尚未在中國出現的電動車型開始。共同開發的電動汽車將以最先進的軟件和硬件為特色,為中國客戶提供直觀的、連接的數字體驗。

"繼前兩年的成功合作之后,我們現在正在加強對上汽的長期承諾。我們的目標是在中國迅速、高效地聯合開發下一代保費ICV。與上汽(SAIC)等當地合作伙伴的更密切合作支持了奧迪在中國為全電動全連接汽車打造高端市場的雄心。"

負責財務、信息技術和法律事務的奧迪公司管理委員會成員

這兩項協議還包括為下一代智能全連接車輛(ICV)計劃的、未來的聯合開發新的本地平臺。這將進一步擴大大眾集團在中國的產品范圍"在特別有前途的客戶和市場領域"。"

大眾汽車表示,未來電子平臺的合作細節是大眾汽車與其合作伙伴之間進一步談判的主題。開發新大眾車型的責任將由最近成立的大眾集團中國科技公司(VCTC)承擔,該公司將與XPEG公司合作。