近日，東風日產旗下全新中大型轎車——東風日產N7正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導售價11.99萬元-14.99萬元，新車基于東風日產全新新能源架構——天演架構打造，憑借較高的性價比和產品力，上市當晚即獲訂單10138臺。據官方透露，新車將會在五一假期過后開啟大批量交付。

東風日產N7的外觀設計以“極簡主義”為核心語言，車身線條摒棄冗余裝飾，通過流暢的曲面與銳利的折線結合，呈現出兼具未來感與運動感的視覺效果。前臉采用封閉式格柵設計，搭配貫穿式LED燈帶和分體式燈組設計，燈帶內部由獨立LED光源構成，支持動態點亮效果。智能靈動燈語系統是設計亮點之一，搭載882顆OLED發光單元、710顆高功率LED燈珠，除了基礎的日間行車燈功能外，還可通過車機系統自定義燈光場景——例如充電時燈帶以流水式動態閃爍提示進度，解鎖時燈光從中心向兩側展開形成迎賓動畫，甚至可結合節日主題切換特定燈效，將實用性與趣味性深度融合。

車身側面通過短前后懸設計提升軸距，擁有0.618的黃金比例車身姿態，車頂線條從B柱開始緩緩下滑，形成優雅的溜背造型。隱藏式門把手不僅降低了風阻，還支持靠近自動彈出功能，日常使用較為便捷。19英寸低風阻輪轂采用雙色切削工藝，輻條造型經過空氣動力學優化，配合底部平整化底盤設計，將整車風阻系數控制在0.208Cd，相較同級車型有大幅降低，對續航的提升有不小的幫助。

尾部采用貫穿式尾燈設計，內部熏黑處理，配合熏黑后包圍設計，進一步提升車身的層次感。尾箱頂端設計了鴨尾造型，為簡約的尾部增添了一絲運動感。車身提供六種配色選擇，其中經典色系包括曜石黑、森野青，靈感色系包括墨海藍、燕麥米、霜雪白、流光銀等顏色。

尺寸方面，N7的長寬高分別為4930mm、1895mm、1487mm，軸距達到2915mm，這一數據在中大型純電轎車中不算大，不過純電平臺的“得房率”高，達到了83%。其內部空間已經不輸于5米多的中大型燃油車了。較長的軸距與合理的艙內布局，使得后排膝部空間達到了707mm，后排過道寬度555毫米，即使身高180厘米的乘客也能輕松獲得兩拳以上的腿部余量。車寬優勢則體現在橫向空間上，后排滿員乘坐時肩部間距寬裕，配合全平地板設計，三人長途出行毫無局促感。

都知道日產“大沙發”名不虛傳，在這臺車上則是配備了AI零壓云毯座椅，號稱是“百萬級大沙發”，采用日產Spinal人體工學座椅造型設計，由日產自研凝脂材料和超纖仿生面料構成，內置49個傳感器組成“電子皮膚”系統，通過AI核心算法自適應體態，提供智能化的調節，座椅支持靠背坐墊雙區通風加熱功能，提供主動側翼支撐，在過彎時能更好的固定身體，支持14向電動調節和12點按摩，氣動坐墊還可以額外伸長60毫米，提供更好的承托性，帶來更舒適的駕乘感受。

車內提供12處儲物空間，可以靈活收納隨身物品，前排扶手臺下方預留了開放式儲物格，可容納手提包或折疊傘；門板儲物槽深度經過優化，輕松放入大容量礦泉水瓶；中央扶手箱可以選裝5.8L智能冷暖冰箱，方便露營等場景使用。后備廂標準容積504升（含下沉式儲物空間54升），可以放下4個20寸行李箱外加一些隨身背包，能滿足家庭出行的多樣化需求。

如果說外觀是吸引消費者的第一要素，那么座艙則是決定用戶長期體驗的關鍵。東風日產N7的內飾以“云享座艙”為設計理念，通過材質、布局和功能的組合，營造出居家般的溫馨感。中控臺造型極為簡約，從上到下分別采用搪塑、翻毛皮、皮革、金屬等不同的材料拼接，視覺層次分明。車內簡化按鍵，采用懷擋設計，前排提供手機無線充電和2個杯托，常用功能的設置都集成在中控屏內。

智能化配置方面，15.6英寸的2.5K中控屏占據視覺中心，內置全新NISSAN OS系統，根據車型不同，分別配備了8155和8295P芯片，屏幕邊框很窄，屏占比高，顯示效果細膩柔和，UI界面清爽整潔，好用易上手，支持語音控制、手勢操作和CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯。內置科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1 深度推理大模型，AI語音助手“小尼””不僅響應速度快，還能通過自然語義理解執行復雜指令和方言識別，例如調節空調溫度、規劃導航路線等。此外，車內配備了14個揚聲器音響，支持7.1環繞立體聲場，配有前排雙升降揚聲器和雙通道頭枕音響，實現聲場的精準分區，兼顧駕駛者的導航提示與乘客的音樂享受。

在智能化浪潮下，沒有智能輔助駕駛功能的新能源車型是很難在市場站穩腳跟的，東風日產N7搭載的智駕系統是由東風日產與Momenta聯合開發，采用“一段式端到端”駕駛輔助大模型，通過多傳感器融合感知和高效算法，實現更接近人類駕駛的邏輯。車輛配備了毫米波雷達、超聲波雷達、雙目感知攝像頭、高清攝像頭等在內的22個傳感器和英偉達Orin-X芯片，支持高速和城市快速路段的領航輔助駕駛（NOA）、城市記憶領航輔助駕駛（NOA）、泊車輔助等功能，可完成車道保持、超車變道、記錄常用路線，在復雜路口自動選擇最優路徑。泊車輔助系統支持垂直、側方和斜列式車位的一鍵泊入，即使是新手司機也能輕松應對狹窄車位。

眾多感知硬件加持，主動安全方面也做的更好，配備16項主動安全功能，包括前/后方碰撞預警、緊急車道輔助、車道偏離預警、車門開啟預警、盲區監測、自動緊急制動等，覆蓋日常用車的大部分場景。被動安全層面，采用高剛性籠式車身設計，采用2000MPa超高強A柱，1700MPa輥壓橫梁，8噸頂壓安全設計，成功通過中汽中心TOP Safety巴音布魯克翻滾挑戰，標配6個安全氣囊，電池采用CTP技術，提供三層底盤裝甲防護。NTP整包無熱蔓延。

動力方面，東風日產N7全系采用前置單電機布局，有2種動力，其中510版本搭載的是160千瓦電機，最大扭矩305牛·米，零百加速8.5秒，配備58度電池包，CLTC工況續航里程分別為540/525/510公里，剩余2款車型則是搭載200千瓦電機，峰值扭矩不變，還是305牛·米，零百加速只要6.9秒。配備73度電池，CLTC工況續航里程分別為635/625公里。支持快充，14分鐘可以將電量從30%充到80%。

購車政策方面，新車上市期間，東風日產為N7提供了頗具吸引力的權益組合：5月31日前下訂的用戶可享至高21888元購車權益，包括免費升級副駕AI零壓云毯座椅、智能冷暖冰箱和科技包、燕麥米靈感車色等。置換補貼最高10000元，金融方案支持0首付和5年期低息貸款。售后層面，整車提供4年/12萬公里質保，首任車主還可享受三電系統終身質保。此外，贈送的家用智能充電樁及免費安裝服務，進一步降低了用戶的補能成本。

結語：

東風日產N7的上市，不僅填補了日產品牌在純電中高級轎車市場的空白，更通過“舒適、智能、安心”三大核心價值的落地，為家庭用戶提供了一個均衡的選擇。從寬適空間到人性化儲物設計，從端到端智駕到超安全電池，每一項技術革新都直擊日常用車痛點。結合11.99萬元起的親民售價和豐富的購車權益，東風日產N7可謂是一炮而紅，上市當晚已經斬獲10138臺訂單。想要入手純電動轎車的朋友，不妨去看看這臺合資純電車型。