保時(shí)捷準(zhǔn)備在 2027 年推出第二代 Taycan EV，然后將其與全電動(dòng) Panamera 配對(duì)。大眾汽車最高檔的品牌正在執(zhí)行其新的 " 電動(dòng)豪華 " 計(jì)劃，隨后將推出六款電動(dòng)汽車。但首先是保時(shí)捷 Taycan 和 Panamera ——下一代車型將利用大眾汽車的可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái) ( SSP ) 。但是，它們不會(huì)是 2030 年推出的第一款 SSP 電動(dòng)汽車。保時(shí)捷宣布將在 2024 年推出一款位于 Macan 和 Cayenne SUV 車型之上的 E-SUV。

據(jù) Autocar 稱，基于 PPE，保時(shí)捷還計(jì)劃在 2025 年推出全電動(dòng) Cayenne 。正如保時(shí)捷在 3 月份證實(shí)的那樣，該報(bào)告沒(méi)有提到保時(shí)捷 718 跑車，它將在隨后完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。當(dāng)時(shí)，保時(shí)捷的唯一老板奧利弗布魯姆已經(jīng)暗示了該品牌的 " 電氣化豪華 " 戰(zhàn)略。他表示，保時(shí)捷 " 主要瞄準(zhǔn)利潤(rùn)率更高的細(xì)分市場(chǎng) "，而 Taycan 已經(jīng)表明 " 客戶愿意在電動(dòng)汽車上花更多的錢 "。

至于 SSP，雖然適用于更多以銷量為導(dǎo)向的大眾汽車品牌，但保時(shí)捷表示，他們的版本將包含品牌特定的元素。Autocar 列出了一個(gè)低矮的內(nèi)部地板，由一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的電池組提供，以及與現(xiàn)有 Taycan 使用的 J1 平臺(tái)類似的后腳坑（或腳部車庫(kù)，因?yàn)樗鼈冊(cè)诒r(shí)捷中被稱為 " 關(guān)鍵建筑開(kāi)發(fā) " 正在推動(dòng)）由保時(shí)捷。

電動(dòng) Panamera 將與當(dāng)今基于保時(shí)捷 MSB 平臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力車型一起銷售。Panamera EV 仍處于早期開(kāi)發(fā)階段。Autocar 消息人士稱，它的軸距和總長(zhǎng)度將與目前在中國(guó)銷售的長(zhǎng)軸距 Panamera（3100 毫米和 5199 毫米）相似。這種尺寸可以與梅賽德斯 -AMG EQS 53 和 Lucid Air 相媲美。

據(jù) Autocar 消息人士稱，其他建議的細(xì)節(jié)包括選擇單電機(jī)或雙電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，以及進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的 800V 電池，該電池具有比今天保時(shí)捷更節(jié)能的電池技術(shù)和更高的硅含量陽(yáng)極。