捷豹宣布將建造全電動e型轎車
這家英國汽車制造商證實(shí),捷豹的全電動E-Type將以有限的數(shù)量生產(chǎn)。
最初的捷豹E-Type Zero概念是在2017年9月推出的,后來在英國皇家婚禮期間使用后引起了全世界的關(guān)注。在對這款車做出巨大積極反應(yīng)的背后,捷豹經(jīng)典已經(jīng)宣布它將提供已經(jīng)恢復(fù)并轉(zhuǎn)換成電力的E-Types。現(xiàn)有的電子類型所有者也將提供一個電動汽車轉(zhuǎn)換,是完全可逆的。

“我們已經(jīng)被捷豹E型零概念的積極反應(yīng)所壓倒。未來證明對經(jīng)典汽車所有權(quán)的享受是捷豹經(jīng)典的主要踏腳石,“捷豹路虎經(jīng)典總監(jiān)蒂姆·漢尼格說。
“E-type Zero展示了E-type令人難以置信的遺產(chǎn),以及Classic Works的專業(yè)知識和工藝,同時(shí)展示了捷豹路虎致力于在包括捷豹經(jīng)典在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)造零排放車輛。
神圣還是時(shí)代的標(biāo)志?
捷豹將在晚些時(shí)候提供技術(shù)規(guī)格和定價(jià)細(xì)節(jié),但已確認(rèn),它正在接受潛在客戶的興趣,并將從2020年夏季開始交付。
最初的E-TypeZero概念的功率是由一個40千瓦時(shí)的電池提供的..該車還使用了專門為E-Type設(shè)計(jì)的單速減速齒輪,并使用了來自捷豹I-Pace的各種部件。電池組實(shí)際上有相同的尺寸和大致相同的重量與E-Type的原始六缸汽油發(fā)動機(jī)。
由于電池位于與發(fā)動機(jī)相同的地方,捷豹不得不與E-Type的懸掛和剎車,允許一個更容易的轉(zhuǎn)換和保留汽車的原始駕駛經(jīng)驗(yàn)。馬克說,它“驅(qū)動,手柄,騎和剎車,就像一個原始的E-Type,前重分布不變。”.
為了推廣這輛車,捷豹將推出最新迭代的E-TypeZero概念,完成在定制青銅漆完成,在今天的碼頭:一個汽車運(yùn)動集會。