國際在線報道（記者李琳、林維）今年以來，我國新能源汽車產業發展駛入“快車道”，上半年產銷數據均突破120萬輛。日前召開的中共中央政治局會議要求，挖掘國內市場潛力，支持新能源汽車加快發展。業內人士認為，隨著新能源汽車發展再獲支持，新能源汽車產業將迎來“最好的時代”。

今年上半年，新能源汽車產銷“成績單”格外亮眼。多家車企表示，
僅上半年的銷量就已經超過了去年全年。中國汽車工業協會發布的數據顯示，1-6月，新能源汽車產銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長了兩倍。中國汽車工業協

根據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。中國汽車工程學會副秘書長侯福深透露，截至今年上半年，這一指標已經達到了將近10％。“要讓消費者愿意為純電動買單，而不是依靠補貼，或者是其他的一些優惠政策去刺激。所以和同檔的燃油車相比，（新能源車）在性能、價格上要有競爭力。我們現在在部分領域，純電動汽車已經具備了和燃油車競爭的能力，比如說我們的微型、短途的車型，現在每個月幾萬輛的銷量。”

7月，我國“造車新勢力”－－蔚來首批用于在挪威交付的新能源車在上海正式發運。這批新車預計將于9月開始在挪威開放訂購。蔚來企業傳播高級總監馬麟表示：“挪威制定了到2025年禁售所有產生碳排放汽車的時間表，在目前世界各國的計劃里是比較領先的。如果蔚來能在這樣一個具有風向標意義的市場獲得成功，對于后續的國際化進程會打下非常好的基礎。”

數據顯示，今年1-6月，我國新能源車累計出口8.2萬輛，同比增長342%。業內專家認為，新能源車“走出去”將成為我國汽車產業“走出去”的重要突破口，也將成為我國打造汽車強國的重要引擎。

根據工業和信息化部的預測，今年全年，我國新能源汽車產銷有望實現200萬輛。而近日召開的中共中央政治局會議再一次給新能源汽車行業發展注入“強心劑”。會議提出，要深挖國內市場潛力，支持新能源汽車加快發展。中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示，未來，無論是從充電樁的普及，還是電池的可回收利用等，都還有進一步提升的空間：“現在智能化和電動化的融合越來越緊密，未來電動車智能化的體驗、智能化的技術還要進一步加快普及。另外在整個使用環境上，比如充電設施。現在全國新能源汽車保有量已經超過600萬輛了，但充電站大概是200萬臺的水平，車樁比還有進一步提升的空間。還有就是電池的回收利用，整套體系也是亟待建立，包括從技術上、標準上，以及政策上，要全方位、系統性的設計和推進。”