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比亞迪:中國電動車在歐洲首次亮相

09/30 08:00
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比亞迪:中國電動車在歐洲首次亮相
經(jīng)過:阿爾貝托·卡蒙
出版人:布萊恩波特


不僅僅是汽車。比亞迪也在向歐洲發(fā)起攻勢商用車輛在漢諾威舉行的國際建筑學(xué)會運(yùn)輸會議上推出了"e-Vali"全電動貨車。

比亞迪預(yù)計(jì)將于2025年發(fā)射的e-Vali在Wltp周期內(nèi)行駛155英里,并承諾采用諸如大眾工匠以及雷諾大師.

比亞迪:中國電動車在歐洲首次亮相


多才多藝

e-Vali的基本版本是6米長、2.09米寬和2.78米高,軸距為3.87米。不過,較大型車輛的長度為7米,軸距為4.55米,負(fù)載能力從13.9%增加到17.9立方米。



比亞迪:中國電動車在歐洲首次亮相

它看起來很有功能,讓人聯(lián)想到老年人福特過境,也包括現(xiàn)代施塔里亞,有一個低矮的前置特點(diǎn),前置有兩個LED線,與散熱器格柵的裝飾元素相匹配。裝載臺低,后方435毫米,側(cè)面467毫米,滑動門為裝載貨物留下1337毫米的空間。

裝載空間可以定制,以適應(yīng)公司的不同需求,而客艙反映了中國品牌的風(fēng)格。因此,我們發(fā)現(xiàn)了一個水平的數(shù)字儀器集群和一個大型的12.8英寸信息娛樂顯示器,其中也包括語音控制和集成的蘋果汽車游戲和安卓汽車。

快速充電和幾乎1.5噸的有效載荷

宣布了兩種發(fā)動機(jī)變體,136PS和204PS,每一種都有后輪和全輪驅(qū)動,第一種最高時速為55英里,第二種最高時速為75英里。在這兩種情況下,比亞迪的電池是80.64千瓦時,選擇充電高達(dá)22千瓦在交流和188千瓦在直流。在后一種情況下,你可以在30分鐘內(nèi)收取10%到80%的費(fèi)用。

比亞迪:中國電動車在歐洲首次亮相


V2L功能也可以將能源轉(zhuǎn)移到其他設(shè)備或車輛。最緊湊型的重量為3.5噸,長軸距型的重量為4.25噸,而根據(jù)模型,負(fù)載能力為700至1450千克。

歐洲的價格和市場發(fā)布日期將在未來幾個月公布,直到清楚中國品牌的新商用車是否會在舊大陸上上市。

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