比起亞e-Niro更受歡迎的電動汽車：名爵ZSEV

2021/11/15 10:00

車玩志

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電動汽車的前期成本仍然是阻礙許多人進行轉換的障礙，這正是 MG 在其電池供電車型上表現如此出色的原因，其價格大大低于競爭對手。

雖然您可以選擇電動 MG5 系列，但事實證明，ZS EV 是最受歡迎的，僅今年就售出 4,500 多輛，并牢牢確立了其作為最受歡迎的電動汽車之一的地位。

不過，它之前的主要問題是使用較小電池的 MG 產生的電力范圍較弱——該公司已經通過這款新的遠程模型解決了這一問題，這意味著 ZS EV 現在可以在充電后行駛 100 英里。這在電動汽車世界里有很多英里。造型也進行了調整，以幫助將其與正在銷售的汽油 ZS 分開，同時它還配備了一個更大的 10.1 英寸觸摸屏，可在新軟件上運行。

但這足以抵御當今最好的電動SUV嗎？讓我們來看看…

表現

正如我們所提到的，這款 ZS EV 現在充電后行駛距離比以前更遠——現在聲稱行駛了 273 英里，接近同類最佳車型，現代科納電氣和起亞 e-Niro。

這是通過一個 72kWh 的大電池（從 44.5kWh 增加）實現的，盡管 MG 將在 2022 年初推出一個較小的 51kWh 電池，它承諾聲稱可以行駛 198 英里。

在性能方面，ZS EV 配備了一臺可產生 154bhp 和 280Nm 扭矩的電動機，這使這款 MG 在 8.2 秒內從 0-60mph 加速，最高時速達到 108mph。

它的電池還可以以高達 76kW 的功率快速充電，這意味著使用 100kW 充電器充電可能需要 42 分鐘，而在家中插入 7kW 壁掛式充電盒則需要 10.5 小時——這意味著可以實現整夜充電。

騎行和操控

關于 ZS EV 在路上的第一件事就是它的提速速度。雖然幾乎每輛電動汽車都有這個功能，但這款 MG 感覺特別有力，讓駛入高速公路或快速超車盡可能輕松。但 ZS EV 確實是城里最好的車，在那里能見度高、駕駛位置高和燈光控制使其非常容易使用。所有汽車還配備有用的 360 度攝像頭系統，真正有助于停車和在狹窄的道路上行駛。

然而，ZS EV 遠離城鎮并不是那么好，因為轉向有點死氣沉沉，而且在崎嶇的道路上很容易不穩定，盡管這兩個特征與其他電動 SUV 都很常見。

內部

在內部，ZS EV 的主要變化是其新的 10.1 英寸觸摸屏。它的工作方式與平板電腦類似，具有類似的界面以及在頁面之間滑動和滾動的能力。它也有很多功能，包括智能手機鏡像和衛星導航，而且它的使用比舊車中的系統要靈活得多。它還具有 MG 稱為“iSmart”的功能，可啟用新的遠程功能，這意味著您可以使用智能手機上的應用程序來加熱或冷卻汽車并鎖定或解鎖它，即使您離汽車很遠車輛停放。

新的數字撥號系統和修改后的氣候設置也有助于為 ZS 的內部提供比以前更高質量的感覺，盡管門卡上的一些硬塑料確實讓側面有些許傾斜。

自 2019 年推出以來，ZS EV 一直以其家庭吸引力而著稱，這個最新版本也不例外。即使使用了大得多的電池，也不會對乘客空間產生影響，該車型仍然有一個 470 升的大行李箱，有專門的空間來存放電纜，以及充足的后部空間。只需注意配備（視覺上吸引人的）全景天窗的版本，因為它確實為后面的人提供了頭部空間。

設備

還有三個裝飾級別可供選擇——SE（取代 Excite）、Trophy（取代 Exclusive）和頂級規格 Trophy Connect 選項。

所有版本都配備了大量標準套件，包括 17 英寸合金輪轂、自適應巡航控制、雙功能 LED 大燈、氣候控制、無鑰匙進入、數字撥號和大觸摸屏。

升級到 Trophy 以獲得更多高端體驗，例如皮革風格的內飾、加熱和電動前排座椅、無線智能手機充電和全景開啟天窗。頂級 Trophy Connect 選項為衛星導航添加了“實時”服務，以提醒您注意交通情況，還可以提供天氣更新，但它們確實是您可以很容易地生活的功能。

成本

MG 以其物有所值而著稱，ZS EV 也不例外，其價格明顯低于提供類似電動范圍的競爭對手。盡管價格因更大的電池而上漲，但明年推出標準范圍型號時，價格將變得更加實惠。

至于價格本身，它們的起價為 28,495 英鎊（扣除政府補助后），而 Trophy Connect 版本則升至 31,495 英鎊。

判決書

MG ZS EV 一直是一款嚴肅的電動家用車，而這個最新版本僅以此為基礎。更長的電動范圍確實增加了它的吸引力，它的內飾也得到了很大的改進。

雖然一些競爭對手可能更時尚，駕駛更好，但如果您想輕松切換到電動汽車，這款 MG 是一個不錯的選擇。