中國經濟周刊-經濟網訊 日前，在“東方風起 2021東風汽車品牌秋季發布會暨第六屆科技創新周”上，作為中國造車新實力，東風汽車集團旗下的嵐圖汽車現場展示了自研800V高電壓平臺及超級快充技術、OIB-中央智慧大腦等一系列“科技躍遷”最新尖端研發成果。嵐圖汽車有望成為最早量產800V高壓超級快充的中國高端電動品牌，實現充電10分鐘續航400公里，為解決新能源汽車用戶里程和補能焦慮提供“最優解”。

嵐圖800VDC-360kW超級快充

拒絕里程和補能焦慮，800V高壓超級快充將率先量產

嵐圖汽車提供純電動和增程電動等多種動力方式。就純電動車型而言，嵐圖汽車從提升補能效率入手，通過800V高壓平臺的應用，讓用戶隨時快速補能，以解決用戶的里程和補能焦慮。

近年來，為緩解新能源用戶里程焦慮，業內諸多品牌選擇不斷增加電池容量來增加續航能力。但更大的電池容量通常意味著更長的充電時間，且提高電池的續航能力需要采用全新的高能量密度材料，會帶來電池生產成本的大幅度增加，以及資源的過度消耗和浪費。

而嵐圖汽車最新的800V高壓超級快充技術，是一套動力電池和用電設備均為800V高壓系統，無冗余升壓裝置的全新高壓系統架構，包括超級快充系統、超低系統能耗、高性能電池、SiC電驅總成，并支持無線充電。

嵐圖800V-無線充電系統展示

該技術具備極致快速充電的能力，其中整車高性能電池搭載4C電芯，在360KW超級充電樁的加持下，充電速率可提升125%，實現充電10分鐘，續航400公里，真正實現“一杯咖啡的時間就能滿電”。這意味著，用戶花費在電動車充電的時間，基本等同于在加油站給燃油車加油的時間，出行不再有補能焦慮。

同時，該系統憑借SiC電驅三合一應用技術，使得電驅效率提高5%，工況效率高達91%，實現相同電量下續航能力提升5%。對于長途駕駛的用戶來說，5%的電量可以多行駛幾十公里。

此外，相比不穩定的串并聯方案，800V高壓系統整體更加可靠，其超級充電系統具備多重冗余保護，保障用戶在采用600A的超大電流進行超級快充時，不會帶來電池的過熱、不穩定等安全隱患。此外，該技術還支持800V 11kW無線快充，充電效率高達92.3%，并支持活體、異物檢測，讓充電更快速、更安全、更省心。

目前，嵐圖汽車800V高壓超級快充技術已進入整車測試階段，有望成為最早量產的中國高端電動品牌。

技術驅動進步，前瞻科技引領中國品牌向上

今年4月17日，東風汽車正式發布了“十四五”發展戰略規劃，在為嵐圖汽車賦能同時，也給嵐圖汽車的發展提出了更高要求。作為東風自主運營最佳實踐和品牌向上的探索者與先行者，嵐圖汽車的首款產品“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE上市即熱銷，以超過32萬元的品牌指導均價位列中國成熟車企品牌首位。

而在“東方風起 2021東風汽車品牌秋季發布會暨第六屆科技創新周”上，嵐圖汽車不僅展示800V高電壓平臺及超級快充技術、無線充電系統、高性能電池、SiC電驅總成，還有OIB-中央智慧大腦、ESSA原生智能電動架構等領先行業的新能源領域自研核心技術同期展示，全面彰顯作為高端電動汽車國家隊的領先技術實力。

嵐圖800V高電壓系統及OIB-中央智慧大腦展示

現場展出的OIB-中央智慧大腦是嵐圖汽車極具前瞻性的“科技躍遷”最新技術成果，作為嵐圖面向未來的中央集中式SOA電子電器架構的基礎硬件，一切只需新增調用標準化的執行層接口即可快速實現功能迭代，將為將來車型開發提供了無限可能。

此外，嵐圖汽車也正在著力推進智能網聯技術、自動駕駛技術的深度研發與應用。以用戶高頻次應用的使用場景和安全第一的原則出發，嵐圖打造更具成長性的智能駕駛系統，圍繞車、路、云一體的服務生態，用軟件定義汽車，為用戶帶來“千人千面”的用車體驗。未來，在科技躍遷加持下，嵐圖將進一步加強創新發展，加快產品投放，覆蓋轎車、SUV和MPV細分市場，加快一系列新技術、新平臺的應用。

嵐圖汽車方面表示，在當前“中國制造”向“中國創造”轉變的背景下，作為中國造車新勢力，嵐圖汽車將始終以技術引領進步，以創新驅動發展，不斷探索面向未來的800V高壓超級快充技術、電池安全系統解決方案、ESSA多重擴展的原生智能電動架構、SOA軟件定義汽車等極具前瞻性的新能源領域核心技術，以行業領先的科技和更具競爭力的高端電動汽車產品，引領中國品牌向上，不斷為用戶創造真正零焦慮的美好電動出行體驗。（編輯 呂江濤）