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新車速報——蔚來et5

10/12 20:07
蔚來
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ET5的設計理念不同于ET5t,ET5是一款以融入智能駕駛為理念的轎跑

新車速報——蔚來et5

一、外觀設計

前臉設計:使用了蔚來的家族式前臉設計,前艙蓋隆起筋線,充滿力量感,double-dash日行燈和其遠近一體式設計,體現(xiàn)出轎跑的簡約、利落。外探的前唇和shark norse設計,每次加速都能能使汽車輕松劃開空氣,大大降低風阻,從而提升續(xù)航。

新車速報——蔚來et5

尾部設計:采用了illumiblade的燈光技術,即光峰尾燈,利用了立體燈罩與LED燈相結合使車尾呈現(xiàn)出更加飽滿和立體的視覺效果,其不僅提升了車輛的顏值還增加了車輛的醒目程度,一定程度上增加了車輛的安全性。

車頂設計:一如現(xiàn)在的新能源車型,該車型也采用了一塊高達1.28㎡的全景天幕為車頂,讓用戶能一覽天空美景,且ET5采用了特殊的玻璃,能遮擋99%的紫外線,呵護乘客皮膚健康。

新車速報——蔚來et5

低風阻設計:同樣ET5通過優(yōu)化車身線條和細節(jié)設計,實現(xiàn)了較低的風阻系數(shù),這不僅有助于提升車輛的續(xù)航能力,還增強了車輛的運動性能。

總體設計:ET5使用了無邊框車門,隱藏式門把手以及額外的電吸門設計,增加了本車現(xiàn)代科技氣息

二、動力性能

雙電機動力系統(tǒng):ET5全系搭載雙電機動力系統(tǒng),綜合功率和扭矩表現(xiàn)出色,為車輛提供了強勁的動力輸出。這使得ET5在加速性能方面表現(xiàn)出眾,能夠在短時間內(nèi)迅速達到高速狀態(tài)。

加速性能:ET5的官方百公里加速時間為4秒,百公里制動33.8m,而實際測試中往往能取得更快的成績。這樣的加速性能在同級別車型中處于領先地位,也符合轎跑車型對于動力性能的要求。

三、操控體驗

精準操控:ET5的轉向系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,提供了精準而靈敏的操控體驗。在彎道行駛時,車輛能夠保持良好的穩(wěn)定性和側向支撐力,為駕駛者帶來充實的駕駛樂趣。

底盤調(diào)校:ET5的底盤采用前后五連桿獨立懸掛組合,調(diào)校硬朗厚實,為車輛提供了

良好的操控性和乘坐舒適性。同時,底盤對于路面細碎顛簸的反饋也進行了優(yōu)化處理,使得駕駛者在享受操控樂趣的同時也能保持乘坐的舒適性。

四、科技配置

內(nèi)飾配置:搭載了12.8英寸AMOLED中控屏,分辨率高達1,728*1,888,100,000:1的超高對比度,100%NTSC全色域,擁有絕佳的顯示質感。

智能駕駛系統(tǒng):ET5搭載了蔚來先進的智能駕駛系統(tǒng),包括Aquila蔚來超感系統(tǒng)和NIO Adam蔚來超算平臺等。這些科技配置為車輛提供了強大的感知能力和計算能力,使得ET5在智能駕駛方面表現(xiàn)出色。同時

新車速報——蔚來et5

個性化配置:ET5首次采用了數(shù)字光幕氛圍燈,總共有256*256種豐富組合,感受科技美學,為駕駛者帶來光影廳般的光影感受。

音罩:音罩采用了韻律光簇的設計,燈光自主呼吸,也可隨音樂律動,為乘客帶了視覺與聽覺完美結合,打造極致的感官體驗。

音響:全系標配7.1.4的音響系統(tǒng),總共23個揚聲器,1000w功率,搭配Dolby atmos全景聲技術和Dira pro領先的空間聲場算法,營造出廣闊的聲場空間和真實的臨場感受。

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