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美國科學(xué)家實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車無線充電新突破,功率高達(dá)270千瓦

07/31 07:00
IT之家
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IT之家 7 月 30 日消息,美國能源部橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)近日成功演示了首個(gè) 270 千瓦的無線電動(dòng)汽車(EV)充電技術(shù),再次刷新了無線充電功率的世界紀(jì)錄。

美國科學(xué)家實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車無線充電新突破,功率高達(dá)270千瓦

此前,該實(shí)驗(yàn)室已于今年 3 月成功演示了 100 千瓦的無線充電技術(shù)。此次突破性的 270 千瓦無線充電技術(shù)是與大眾汽車集團(tuán)合作實(shí)現(xiàn)的,以保時(shí)捷 Taycan 電動(dòng)汽車為測(cè)試平臺(tái)。

美國科學(xué)家實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車無線充電新突破,功率高達(dá)270千瓦

ORNL 開發(fā)出了一種輕量化的無線充電系統(tǒng),核心技術(shù)在于多相電磁耦合線圈,這種直徑略超過 19 英寸(IT之家備注:約 0.48 米)的線圈能夠在緊湊的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高功率密度。研究團(tuán)隊(duì)表示,通過線圈相繞組產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),可以顯著提高充電功率。整個(gè)系統(tǒng)可以被高效地集成到車輛底盤。

與傳統(tǒng)的無線充電系統(tǒng)相比,ORNL 的新系統(tǒng)具有更高的功率密度和效率,能夠在 10 分鐘內(nèi)充電 50%,效率超過 95%,線圈與地之間的間隙為 4.75 英寸(約 0.12 米)。此外,該系統(tǒng)還具備短路、過熱、過壓、過流等保護(hù)機(jī)制,安全可靠。

ORNL 表示,這項(xiàng)技術(shù)突破將加速電動(dòng)汽車的普及,尤其是對(duì)于日常通勤使用的輕型乘用車。實(shí)驗(yàn)室未來將繼續(xù)與大眾汽車集團(tuán)合作,降低成本、提高系統(tǒng)可擴(kuò)展性,最終實(shí)現(xiàn) 15 分鐘內(nèi)完成充電的目標(biāo)。

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