法拉利曾表示，盡管存在提高電動汽車產量的監管壓力，但它仍計劃繼續生產普通汽車發動機，并稱是否購買電動汽車取決于客戶。

這家意大利汽車制造商計劃在 2030 年代繼續制造內燃機 (ICE)，同時擴大新型電動汽車的生產。

在接受 C 采訪時，法拉利首席執行官 Benedetto Vigna 表示，盡管世界各國政府都在努力減少內燃機的產量，但告訴客戶要買什么是“傲慢的”。

“我不想傲慢自大，將選擇強加給我們的客戶，”他說。“客戶必須選擇他們想要內燃機、混合動力還是電動汽車。”

今年早些時候，歐盟通過了一項具有里程碑意義的法律，禁止在 2035 年后在歐盟銷售新的內燃機汽車。

但是，擁有許多汽車制造商的德國最近設法贏得了一項有爭議的豁免，該豁免使得能夠繼續制造使用電子燃料運行的發動機，使用捕獲的碳和氫制造的合成燃料。

Vigna 當時對電子燃料的“漏洞”表示歡迎，并在 3 月份的路透社活動中表示， “對我們公司來說，好消息是除了電動汽車之外，我們還可以繼續我們的內燃機的。”

本周早些時候，在金融時報的“汽車的未來”會議上，Vigna 堅持認為，內燃機的持續生產與公司的凈零排放目標“兼容”。

法拉利計劃在 2025 年發布其首款全電動超級跑車車型。