全球最有錢的兩個(gè)男人——貝佐斯和馬斯克，從太空打到地面。日前，有報(bào)道稱，亞馬遜投資的電動(dòng)汽車企業(yè)Rivian計(jì)劃四季度登陸資本市場(chǎng)。有評(píng)論稱，貝佐斯和馬斯克在角逐太空旅游之后，又要在電動(dòng)汽車領(lǐng)域再燃戰(zhàn)火。

目前，兩位富豪身家相差不大。最新數(shù)據(jù)線上，貝佐斯身家2012億美元，領(lǐng)先于馬斯克的1955億美元。馬斯克能否撼動(dòng)貝佐斯全球首富地位呢？

貝佐斯“硬剛”特斯拉

在全球財(cái)富版圖上，貝佐斯和馬斯克無疑是金字塔尖上的億萬富翁。2021年以來，全球最有錢的兩個(gè)男人之間的爭(zhēng)斗愈演愈烈。

前不久，貝佐斯旗下的藍(lán)色起源完成首次載人太空之旅，旅行費(fèi)用高達(dá)2800萬美元/人，開啟了商業(yè)太空旅行的生意。隨后，馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司也將“龍”飛船成功送入太空，計(jì)劃搭載4位普通人進(jìn)行為期3天的太空之旅。

除了在太空旅行上你爭(zhēng)我趕，二人還公開在社交媒體“互懟”，吸引無數(shù)吃瓜群眾圍觀，場(chǎng)面格外熱鬧。

如今，二人爭(zhēng)斗又添一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)——電動(dòng)汽車領(lǐng)域。日前，有報(bào)道稱，貝佐斯旗下亞馬遜投資的電動(dòng)汽車公司Rivian計(jì)劃今年四季度登陸資本市場(chǎng)，擬融資最多80億美元，估值或達(dá)800億美元。

作為電動(dòng)汽車制造商，Rivian被稱為“特斯拉殺手”，主要聚焦電動(dòng)卡車。日前，其第一輛電動(dòng)皮卡R1T已經(jīng)從裝配線下線。有評(píng)論認(rèn)為，Rivian的上市和首輛電動(dòng)皮卡下線，意味著貝佐斯和馬斯克新一輪對(duì)決正式打響。

馬斯克有點(diǎn)慌？

雖然在圈內(nèi)名氣不大，但80億美元的融資額度，還是引發(fā)全球市場(chǎng)關(guān)注。一旦實(shí)現(xiàn)800億美元估值，Rivian不僅將是美國(guó)資本市場(chǎng)近10年來第四大IPO，也是今年全球汽車圈最大的IPO，還將一躍成為僅次于特斯拉、豐田、大眾和比亞迪的全球第五大汽車制造商。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力代表公司“蔚小理”更是難望其項(xiàng)背。

眼看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尋求IPO，馬斯克哪還能坐得住？他在社交媒體公開吐槽稱，或許應(yīng)該規(guī)定他們?cè)贗PO之前，每10億美元的估值對(duì)應(yīng)交付一輛車？

對(duì)于馬斯克的質(zhì)疑，Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官表示，公司第一輛R1T皮卡已經(jīng)正式下線。這款車原計(jì)劃6月發(fā)布的新車，由于供應(yīng)鏈缺貨，將時(shí)間點(diǎn)推遲到如今的9月份。

R1T上市，讓Rivian一舉成為全球首家電動(dòng)皮卡市場(chǎng)化的公司，領(lǐng)先于特斯拉、通用及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。公開信息顯示，通用汽車預(yù)計(jì)秋季推出GMC悍馬電動(dòng)皮卡，特斯拉預(yù)計(jì)明年推出自己的電動(dòng)皮卡。

作為圈內(nèi)知名度不高的品牌，Rivian讓馬斯克有點(diǎn)慌的主要原因是該公司背后的主要投資者——亞馬遜。公開信息顯示，2019年2月，Rivian完成新一輪7億美元融資，由亞馬遜領(lǐng)投。隨后，亞馬遜連續(xù)以領(lǐng)投和跟投方式參與了Rivian的多輪融資。今年7月，Rivian完成最新一輪25億美元的融資，亞馬遜旗下的氣候宣言基金、福特汽車和普信金融領(lǐng)投。

頭條菌認(rèn)為，Rivian之所以成為特斯拉殺手，關(guān)鍵因素是其與亞馬遜簽訂的一個(gè)協(xié)議。據(jù)悉，未來十年，Rivian將生產(chǎn)不少于10萬輛電動(dòng)卡車，用于亞馬遜送貨運(yùn)輸。

全球首富出手自然非同凡響，不僅給錢，還給大訂單。這是讓馬斯克害怕的核心因素，也是Rivian謀求800億美元估值的底氣。毫無疑問，憑借Rivian的上市，貝佐斯將鞏固自己全球首富的地位。馬斯克要想扳回一局，尚待自家電動(dòng)皮卡上市再見分曉了。