續(xù)航達(dá)650km奧迪將開發(fā)旗艦電動汽車Landjet
德國媒體報道稱奧迪 Artemis項目將為大眾旗下豪華汽車品牌打造三排七座車型。
北京時間11月16日消息,據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道,德國《商報》披露大眾集團(tuán)將在德國為奧迪、保時捷、賓利打造旗艦電動汽車。該報在上周六(當(dāng)?shù)貢r間11月14日)發(fā)表的一篇報道中稱,這款代號為“Landjet”的汽車,將在大眾集團(tuán)位于德國漢諾威的工廠開啟一條新的生產(chǎn)線。
這款三排七座車型目前正在由奧迪實(shí)施開發(fā),其正是奧迪Artemis項目的一部分,該項目旨在為大眾集團(tuán)的電動化及高度自動化汽車打造新技術(shù)。
德國《商報》稱,大眾集團(tuán)之所以選擇大眾集團(tuán)的漢諾威工廠(該廠主要生產(chǎn)商用車),主要是因?yàn)閵W迪的工廠規(guī)模太小。大眾集團(tuán)的一位高管向德國《商報》記者表示:“ Landjet在漢諾威工廠可以很快投入量產(chǎn),而且在額外投入方面要比在奧迪工廠少。”
漢諾威工廠還將生產(chǎn)ID Buzz,這是一款大眾經(jīng)典巴士的全電動復(fù)刻版。該車曾經(jīng)在20世紀(jì)60年代成為車迷心目中的偶像之車。Landjet預(yù)計可提供650公里(404英里)的續(xù)航航程。奧迪版Landjet車型將在2024年推出,保時捷和賓利各自的Landje則將稍后推出。公司消息人士上月向《歐洲汽車新聞》(Automotive News Europe)的姊妹刊物《Automobilwoche》透露,賓利的控制權(quán)將從保時捷轉(zhuǎn)移至奧迪。
目前還不清楚Landjet量產(chǎn)版車型是轎車還是SUV,亦或是兩者兼而有之。大眾集團(tuán)在上周五表示將在漢諾威工廠為集團(tuán)其它品牌生產(chǎn)三款全電動“D-SUV車型”。大眾的新聞稿沒有提到上述品牌的具體名稱。德國《商報》的文章指出,Landjet將成為下一代特斯拉Model S的競爭對手。賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克此前曾暗示,該品牌計劃在2025年推出的電動汽車可能會采用SUV造型,以此在車肚位置放置電池。這將使該車比賓利傳統(tǒng)轎跑車和轎車擁有更大的空間,但占地面積卻更小。