的目的地是駕駛EU400車型抵達濟南參觀大明湖，第一天的行程主要考驗EU400超長續航里程，這對新能源車型來講是最大的考驗，而EU400的續航能力在國產新能源車型當中屬于佼佼者，北汽新能源EU400搭載54.4kWh容量的電池，能量密度為125Wh/kg，綜合工況續航360km，60km/h等速續航可達460km。而在大家到達酒店停車場的時候，行車電腦已經不顯示續航里程了，大家也是有點心有余悸，不過現在酒店都有配備充電樁停車位，而且可以預留充電樁車位，比燃油車更有“面子?！碑斎?，本次活動第一關EU400順利通過。

行程比較輕松一些，從濟南出發到曲阜參觀孔廟然后抵達泰安休息，全程240公里，今天主要體驗EU400高速駕駛的操控和舒適性。

EU400搭載最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩為260Nm的電機;百公里加速僅需9秒，這樣的動力在高速上行駛非常輕松省力，EU400基于歐洲薩博馴鹿角安全車身平臺打造，帶來重心低、側傾小、底盤扎實等多重優勢，高速超車并線更加靈活輕盈。而車內的空間和靜謐性更讓大家很驚喜，乘客長時間乘坐也不覺得累還可以舒服的睡一覺。

就這樣EU400帶著大家來到曲阜，感受山東省內最有文化底蘊一個城市，古老的城墻，路邊的垂楊柳樹，載著游人的馬車，很愜意，很輕松。

孔廟參觀結束后，大家跟隨EU400來到泰安，稍作休整后將攀登五岳之首-泰山。不得不說，第二天EU400的表現讓大家更加滿意。

的主旋律是返程，回家的人都是歸心似箭，EU400搭載了北汽最先進的e-Motion Drive電驅系統，僅需48分鐘即可將電池電量從30%充至80%;返程路上在服務區也充分的體驗到了充電樁的方便性，基本做到了跟服務區有加油站一樣的密度，一度電僅一塊錢。北汽新能源獨有的e-Motion Drive超級電驅技術，為EU400帶來更好的性能，更低的用車、養車成本。

按照同級別汽油車平均百公里油耗8升、年平均保養4次來計算，EU400的用車成本僅為同級燃油車的1/6，維修保養成本僅為燃油車的1/3。全程共1200公里，每公里還不到3毛錢，這樣的花費相信也是新能源車型比燃油車最大的優勢所在。

三天愉快的旅程轉眼就結束了，EU400順利完成了所有的考驗，這也證明了新能源車型能成為合格的家用車，作為一款有劃時代意義的車型，EU400超長續航將終結純電動車使用的“里程焦慮”，標志著在大眾消費市場，以北汽新能源為領航者的純電動車正式開啟了與燃油車同臺競技的全新時代!