今年CES展會上寶馬重磅發布的新世代超感智能座艙，是寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克和寶馬集團技術運營開發高級副總裁史蒂芬·杜力赫合作三年共同打造的一個“作品”。在他們看來，開發設計這套系統的初衷是要為用戶提供更好的駕駛體驗，同時希望用戶對寶馬的智能化有更深入的了解。同時，對他們來說，如何確保駕駛和享受數字生活同時進行，也是一個非常“有趣”的挑戰。

杜力赫介紹，寶馬此次呈現的智能座艙是數字體驗的基礎和底層平臺，在這之上會疊加集成更多功能和實現更多的可能性。而且因為這是全球性的平臺，可以在不同的市場滿足不同的個性化需求。而針對中國市場，寶馬也攜手本地合作伙伴，集成更多的第三方內容，而在中國實現的數字化成果也會應用于全球市場，實現“雙向奔赴”。

在談到中國市場的現狀時，霍伊頓克談到，中國市場的特點是新技術落地和迭代速度遠超全球其他地區。因此，寶馬必須密切關注中國市場，因為它不僅是重要的消費市場，更是全球技術創新的風向標。中國經常預示著下一個技術突破的方向，這也給寶馬的產品設計和技術研發提供了重要啟發。

寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克

他表示，中國汽車行業有越來越多的優秀企業涌現，不僅為行業注入了更多活力，也意味著有更多競爭。當然，寶馬喜歡競爭，因為競爭會讓他們更加努力。現在，寶馬也在中國建立了一支強大的本地團隊，他們不僅了解市場，而且能有效對接本地合作伙伴，確保寶馬在中國市場的研發速度和適應性保持領先，這些都是寶馬研發策略的重要做成部分。

杜力赫也補充說到，寶馬的策略并不是簡單堆疊技術配置，而是追求最優解。此次CES上展示的全景iDrive，不僅是一項技術突破，更是業內首創的智能座艙概念。他舉例說，例如在視平線全景顯示的設計中，系統僅展示對駕駛者和乘客最有價值的信息，避免不必要的功能堆積。這樣的平衡不僅有助于降低成本，也能夠在能耗與技術應用之間找到最佳結合點。

寶馬集團技術運營開發高級副總裁史蒂芬·杜力赫

在寶馬看來，通過新技術與新設計，以及優秀的駕駛體驗，三者共同實現最優平衡，這也是保持競爭力的核心所在。

此外，霍伊頓克還強調，寶馬產品開發不僅聚焦單一車型，而是通過戰略性思考覆蓋整個產品家族。這種體系化的研發方式有助于實現規模經濟，同時提升市場競爭力。最重要的是，寶馬始終堅信，只有擁有足夠吸引力的產品，才能真正贏得客戶的青睞。