近日，廣汽新能源25hour體驗中心正式舉辦了廣汽傳祺GE3產品及互聯網模式下的服務體驗活動。在活動現場，廣汽新能源總經理古惠南表示，廣汽新能源汽車工廠首期投資47億元，首期規劃產能為20萬輛/年，計劃2018年底建成，首款車型將于2019年投產，并計劃每年推出至少兩款純電動產品，到2020年銷量實現20萬輛。

未來實現定制化服務

在未來發展戰略中，廣汽新能源的技術路線將以純電動為主、插電式混合動力為輔，大力實現智能網聯技術的量產化。據了解，廣汽新能源首先將在2019年實現L4級別高度自動駕駛示范運行，并逐步向L5完全自動駕駛級別提升。

另外，據古惠南現場透露，為加快市場營銷，廣汽新能源將在本屆北京車展上創新營銷模式，發布全新的APP、IP形象，以及品牌宣傳片，加大汽車消費者對廣汽新能源的了解，并且未來對于產品、服務還將實現個性化定制。

在移動出行方面，廣汽新能源將重點打造數字座艙、TSP運營、車生活、云平臺及數據運用等五大核心平臺，并衍生移動辦公、娛樂休閑、生活服務、信息交互等全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗，形成產品、服務、充電、運營一體化共享服務生態圈。

打造“15分鐘純電出行圈”

作為廣汽新能源的重要車型之一，傳祺GE3搭載永磁同步電機，可輸出290N·m峰值扭矩、132kW最大功率的澎湃動力，百公里加速僅9.3秒。同時，它采用世界先進三元鋰電池技術，綜合工況純電續航里程超過310km，直流快充半小時電量可達80%。到2020年后，新型三元鋰電池將可以將這一時間進一步縮短，采用240kW的充電樁，整車電池只需要20分鐘就可以充滿80%。

除此之外，古惠南介紹說，到今年下半年，廣汽新能源的電動汽車的續航里程都將實現300km，而高達500km的續航則在未來一兩年成為現實。

針對廣汽新能源推出的顛覆性的渠道模式25hours體驗中心，其渠道布局是以用戶為中心，旨在打造一個全開放、全天候的服務體驗中心，具有更強的包容性，它不只是為自身消費者提供專屬服務，也樂意為其他新能源品牌消費者、對科技生活感興趣的城市車主提供交流分享、休閑娛樂的空間。

除此之外，“25小時體驗中心”，只是構建營銷服務新生態的第一步。未來，在下線觸點會進入商圈、下沉社區，搭建多層級的渠道體系，25小時體驗中心將打造出“15分鐘純電出行圈”， 用戶在15分鐘之內就能夠找到。

車展發布企業全新IP

活動當天，廣汽新能源總經理古惠南與第77屆奧斯卡最佳特效導演獎得主、《阿凡達》奇幻世界的締造者、執導《蜘蛛俠》《最終幻想》的國際名導——安東尼·拉默里納拉一起為廣汽新能源即將于北京車展首映的全新品牌宣傳片進行了一次腦洞火花大碰撞。古惠南表示，廣汽新能源將在北京車展上發布企業口號、企業APP、企業IP形象。

廣汽新能源希望利用這個全新的企業IP打造相關的衍生產品，基于“更聰明的陪伴”的品牌口號，對營銷及產品都進行一些創新。比如通過APP將現在的IP打造線上線下，目的就是為了與客戶能夠實現互動，也能夠讓他體驗到新能源的服務，同時對客戶提供碳積分，創新的營銷模式增加客戶的體驗度和黏性。

傳祺GE3 品質成就第一

傳祺GE3自2017年7月上市以來，備受消費者追捧。2018年1-3月連續奪得純電SUV細分市場銷量第一，成為2018年一季度細分市場銷量冠軍。

得益于GAC安全車身設計，傳祺GE3車身符合最嚴苛北美SUV車頂抗壓標準，全系標配ESP、配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全系統，構建了安全無憂的駕駛環境；底盤系統更經過精心統籌搭配，調校系數合理化計算，集舒適性、駕控樂趣、先進性于一身；為切實保護消費者利益，傳祺GE3的動力電池組提供8年/15萬公里無憂質保。

古惠南表示，“傳祺GE3是來自純電平臺的優質產品，是正向開發打造新能源車，并且可以單邊飛行，現在很多新能源車單邊跑不了，為什么？因為他改裝車的時候，沒辦法保持重心，而GE3重心布局是非常好的，是目前市場上最均衡的一款車，所謂均衡，就是安全、舒適、運用是最均衡的，最人性化的一款車”。

傳祺GE3搭載世界領先永磁同步電機，可輸出290N·m峰值扭矩、132kW最大功率的澎湃動力，百公里加速僅9.3秒；采用世界先進三元鋰電池技術，綜合工況純電續航里程超過310km，直流快充半小時電量可達80%，輕松應對城市日常通勤需求。

從廣汽新能源一系列的創新及布局來看，很明顯預示著要大干一場，真正要發力的時候來了。看其企業愿景就能略知一二，“成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者”，什么意思，不做跟隨者，要做引領者。