金融界2023年12月13日消息，據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車制冷量分配方法、裝置及車輛“，公開號(hào)CN117207845A，申請(qǐng)日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車制冷量分配方法、裝置及車輛，所述方法包括：獲取電動(dòng)汽車的行車數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車的乘員艙所需的第一制冷量以及電動(dòng)汽車的電池包所需的第二制冷量；若電動(dòng)汽車當(dāng)前處于制冷量分級(jí)狀態(tài)，確定行車數(shù)據(jù)所滿足的目標(biāo)分級(jí)預(yù)設(shè)條件，其中，每種分級(jí)預(yù)設(shè)條件下包含有對(duì)應(yīng)的行車數(shù)據(jù)范圍；

基于分級(jí)預(yù)設(shè)條件和制冷量分配策略之間的預(yù)設(shè)對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定與目標(biāo)分級(jí)預(yù)設(shè)條件對(duì)應(yīng)的目標(biāo)制冷量分配策略；基于目標(biāo)制冷量分配策略對(duì)第一制冷量以及第二制冷量進(jìn)行調(diào)整，以對(duì)乘員艙所需的制冷量和電池包所需的制冷量進(jìn)行分配。本方案能夠?qū)崿F(xiàn)乘員艙和電池包的制冷量合理分配，兼顧電池包冷卻和車內(nèi)人員的舒適性。